歲月如煙，彈指飄散，五年歷多少艱難險阻，解放騰躍志在高位； 
    
　　奮斗如歌，激情燃燒，雙手繪幾許改觀藍圖，全員奮進重塑輝煌。 
    
　　2010年的時光正匆匆逝去，站在十一五和十二五的交替點上，總讓人感慨萬千。五年的沉穩(wěn)做實，五年的苦練內(nèi)功，五年的自主創(chuàng)新，五年的奮力攻堅，使一汽解放銷量高歌猛進，企業(yè)邁上了科學發(fā)展的新臺階。結(jié)構(gòu)調(diào)整、增效提速、產(chǎn)品優(yōu)化、質(zhì)量改進、營銷升級、管理變革等一個個目標的實現(xiàn)，讓解放悄然間發(fā)生著巨大變化，積聚了高效運轉(zhuǎn)的能量，核心競爭力顯著提升，下一個五年，一汽解放公司重塑輝煌、再圖偉業(yè)的藍圖正在徐徐展開。  
    
　　這個年終歲尾，一汽解放人變得豪邁，工作的辛苦已被銷量攀升的喜悅所替代，身上的疲憊也因豐碩的回報而一掃而空。歷經(jīng)跌宕起伏的五年，解放人走出低谷，高舉自主旗幟，激情豪邁揚眉吐氣，一汽集團內(nèi)頻傳的是解放的喜訊，行業(yè)內(nèi)重現(xiàn)的是解放的魅力。爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任，這是解放人骨子里就帶來的基因，更是血脈里生生不息的精神寫照。 
    
　　數(shù)字總是枯燥的，但卻可以真實記錄解放前行的腳步。 
     
　　十一五期間，一汽解放公司交出了如下讓人滿意的成績單。從2005年到2010的11月份，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1477.7億元，預計2010年底超過1500億元；利潤總額為29.4億元；生產(chǎn)總量為76.1萬輛，銷售為76.5萬輛，預計2010年底為78萬輛，其中2010年表現(xiàn)尤為搶眼，預計可突破25萬輛；資產(chǎn)總值達到224億元；市場占有率達到20%，比2007年最低點的17.5%提升了個2.5%；品牌價值達到135.67億元，比十一五初期的114億元，提高了18%，牢牢占據(jù)著國產(chǎn)重卡第一品牌的地位。 
     
　　為清晰再現(xiàn)解放的進步和改觀，本文將從產(chǎn)品、生產(chǎn)、質(zhì)量、營銷、管理、黨建六個方面，詳細回顧一汽解放公司“十一五”期間的斐然成就。 

　　產(chǎn)品篇：從國內(nèi)一流到世界水平 
    
　　如果說，十五期間是奧威闖天下的時代。那么，十一五就是解放J6重卡贏得未來的時代。 
    
　　2007年7月15日，解放J6重卡首次下線，代表著解放的自主發(fā)展結(jié)出了豐碩果實，而到2009年10月20日，解放J6重卡成為中國汽車年產(chǎn)銷量跨越1000萬輛的代表車型，獲得了矚目和殊榮，解放J6重卡更成為中國汽車自主發(fā)展的驕傲。 
    
　　解放J6重卡自投產(chǎn)以來，為了適應中國重卡高端市場大馬力、高速化、舒適環(huán)保的市場需求，不斷完善產(chǎn)品平臺和技術(shù)升級，2010年先后推出J6P11L機和J6平地板、J6牽引、J6自卸、J6載貨全系列新車型。 
    
　　經(jīng)過多年的持續(xù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，解放目前已經(jīng)形成以重型車為主導的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，重型車占解放總銷量比例達到了70%以上,實現(xiàn)重型車銷量第一。解放重型車在產(chǎn)品性能、可靠性、售后服務(wù)、品牌價值等方面已經(jīng)形成了一定的競爭優(yōu)勢。 
    
　　多年的自主創(chuàng)新，使解放產(chǎn)品具備了強大的競爭實力，目前已經(jīng)構(gòu)建了完備的產(chǎn)品系列平臺。解放重型牽引車，形成了以解放J6、奧威及大威共同組成的高、中、低端產(chǎn)品組合，解放J6和奧威牽引車市場表現(xiàn)強勁；解放中、重型自卸車，突出奧威自卸，導入J6自卸，夯實小金牛經(jīng)濟型自卸，實現(xiàn)解放自卸上量；解放中、重型載貨車，以解放J6、駿威和三賽系列產(chǎn)品為主打，在卡車行業(yè)始終處于領(lǐng)先地位；開發(fā)出的水泥攪拌車、罐式類、環(huán)衛(wèi)類為代表的各式專用車，已經(jīng)成為用戶的首選。 
    
　　一汽解放發(fā)動機總成也不斷推陳出新，11升機再顯威力；而解放10TA變速箱在2009年7月實現(xiàn)了批量投產(chǎn)，一舉填補了解放重型車變速箱空白。 
  
　　生產(chǎn)篇：一舉攀上20萬輛產(chǎn)能高峰 
    
　　十五期間，由老一輩創(chuàng)業(yè)者李嵐清等人親自奠基的解放新基地拔地而起。而在十一五，一汽解放公司的產(chǎn)能開始得到最大限度的提升和釋放，長春和青島兩個整車基地實現(xiàn)了雙突破、雙增長。解放新基地生產(chǎn)能力由2006年日產(chǎn)180輛份提升到現(xiàn)在的500輛份，青汽廠整車日產(chǎn)能力由320輛份提高到360輛份。 
    
　　在一汽解放公司整車攀上年產(chǎn)20萬輛生產(chǎn)規(guī)模的帶動下，發(fā)動機、變速箱、車橋三大總成產(chǎn)能也實現(xiàn)了突破。錫柴發(fā)動機2009年創(chuàng)造了年產(chǎn)36萬臺的歷史最好紀錄，變速箱分公司脫胎換骨，重型變速箱批量投放市場，車橋分公司屢屢攻堅，其年產(chǎn)量五年間更是翻了數(shù)番。  
    
　　為科學利用合理配置資源，一汽解放公司有效運用精益生產(chǎn)方式，嘗試5日生產(chǎn)計劃管理模式，使生產(chǎn)秩序進入良性循環(huán)。裝配可動率穩(wěn)步提高，整車入庫率逐漸提升，超期車比例明顯下降，也讓各大總成和零部件供應商有一定準備時間，保證了生產(chǎn)資源協(xié)調(diào)，既提高了產(chǎn)能，同時也為零部件質(zhì)量提高創(chuàng)造了條件。 
    
　　生產(chǎn)能力的增加必然意味著解放員工勞動生產(chǎn)率的大幅提升，與此同時，2010年產(chǎn)品延遲交付客戶的數(shù)量同比下降40%左右，對市場銷售也起到了有效促進作用。 
  
　　質(zhì)量篇：永遠的產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)先 
    
　　歷經(jīng)幾年貫標歷程與不懈努力，一汽解放公司在十一五取得的一項重要成果，那就是在于鍥而不舍地推進質(zhì)量體系管理上水平。2009年順利通過ISO/TS16949國際汽車質(zhì)量管理體系認證，以此強化了新產(chǎn)品認證、質(zhì)量改進、過程控制等環(huán)節(jié)，為解放追求永遠的產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)先夯實了基礎(chǔ)。 
    
　　深入貫徹TS16949質(zhì)量管理體系，通過強化體系內(nèi)審，積極推進五大工具、8D方法應用和推廣，開展質(zhì)量績效指標評價，提高質(zhì)量體系運行的有效性。在新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)準備階段，建立新產(chǎn)品質(zhì)量門和質(zhì)量控制標準，保證新產(chǎn)品質(zhì)量。 
    
　　堅持不接受不合格、不制造不合格、不流出不合格的三不原則，強化采購產(chǎn)品入口管理，完善大總成轉(zhuǎn)序及整車質(zhì)量控制，提高裝調(diào)質(zhì)量，強化過程控制能力，在總裝配線上設(shè)立13道質(zhì)量門，嚴把過程關(guān)，堵住失誤漏洞。 
    
　　開展對供應商進行體系審核、產(chǎn)品審核及過程審核，實施質(zhì)量否決，提升供應商質(zhì)量保證能力，建立了完善的零部件供應商獎懲機制，實施了對供應商的幫扶計劃，使A級供應商比例逐年增加，有效提升了供應質(zhì)量管理水平。 
    
　　依靠不斷建立質(zhì)量改進項目，快速落實解決市場問題，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升，索賠率逐年下降，顧客滿意度持續(xù)增加。據(jù)第三方調(diào)查，目前在國內(nèi)商用車中，解放品牌中重型卡車單車可動率為最高。  
  
　　營銷篇：為用戶創(chuàng)造財富、帶來感動 
    
　　從2006到2010年，“十一五”期間，解放的銷量增長強勁，連年持續(xù)攀升，2006年為9.15萬輛，2010年前9個月就突破20萬輛，預計全年將突破25萬輛。五年間，解放銷量增長275%，銷售收入也大幅增長。這種向好態(tài)勢，得益于集團的鼎力支持，更離不開一個高效、扎實的營銷體系，是這個體系為用戶創(chuàng)造了價值，帶來了感動。 
    
　　這五年，一汽解放公司在營銷上，實行了分品系營銷、訂單制等管理模式，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、備品服務(wù)、庫存管理進一步加強和改善，夯實了營銷基礎(chǔ)管理，大幅提升了營銷管理能力。一汽解放公司建立并有效實施了銷售目標分級、分層管理和責任、考核的激勵機制，對實現(xiàn)年度銷售目標提供了重要支撐；應用4P+2S分析方法，建立標準化市場和產(chǎn)品分析模型，提升了市場和營銷策劃能力；通過狠抓訂單制、交貨期、備品改善、用戶感動服務(wù)再升級、營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、市場調(diào)研等基礎(chǔ)管理工作，促進了營銷體系能力的提升和改善。 
    
　　與此同時，一汽解放公司堅持適應性改進產(chǎn)品生產(chǎn)計劃日評審制度，及時滿足用戶特殊需求；強化庫存管理，實施“過程控制”和“關(guān)鍵節(jié)點”控制，實現(xiàn)了合理庫存和結(jié)構(gòu)改善，達到歷史最好水平；按照“銷售到市、服務(wù)到縣、備品到街”網(wǎng)絡(luò)布局總體思路，制定并積極推進五年網(wǎng)路建設(shè)規(guī)劃的實施。 
    
　　“十一五”期間，通過調(diào)整優(yōu)化，一汽解放公司已經(jīng)形成了布局合理、形象好、功能全、能力強的營銷、服務(wù)、備品和出口網(wǎng)絡(luò)體系，到2008年解放品牌網(wǎng)員單位已達到240家，具有四位一體功能的代理商130家；備品服務(wù)網(wǎng)站557家，解放品牌平均服務(wù)半徑67公里，市場覆蓋率95% 以上，解放感動服務(wù)營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國。 

　　管理篇：在變革和創(chuàng)新中提速增效 
    
　　面對日益激烈的國內(nèi)外市場競爭，一汽解放“十一五”期間堅持改革創(chuàng)新，與時俱進，構(gòu)建國際化的管理平臺，建立內(nèi)部母子公司體制，實現(xiàn)本部扁平化管理。 
    
　　公司通過了ISO/TS16949國際汽車質(zhì)量標準管理體系、國軍標質(zhì)量管理體系（GJB 9001A-2001）、保密資格審查認證和環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系（GB/T24001/28001）認證。 
    
　　全面實施了企業(yè)資源計劃ERP系統(tǒng)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM系統(tǒng)、銷售TDS系統(tǒng)、電子標簽系統(tǒng)、生產(chǎn)控制管理MES系統(tǒng)、供應鏈管理SCM系統(tǒng)和辦公自動化OA系統(tǒng)等信息化工程，基本形成基本完整的企業(yè)信息系統(tǒng)，居于國內(nèi)汽車制造行業(yè)先進水平；在集團公司統(tǒng)一組織下，一汽解放公司所屬分、子公司的信息系統(tǒng)實施工作也在陸續(xù)上線或啟動實施；訂單制、制造BOM、材料定額和工時定額、二級核算、投入產(chǎn)出差異分析等初見成效，解決了一些長期難以解決的基礎(chǔ)管理難題；全面推進企業(yè)全面風險管理，完成培訓500人/次，梳理文件1267個，確定公司本部重大風險39個、分子公司重大風險78個，整改后將極大降低企業(yè)的風險危機。 
    
　　深入學習推進日本豐田生產(chǎn)方式，積極推進現(xiàn)地現(xiàn)物改進改善成為一汽解放員工的自覺自愿行為，每年都有大量的班組級、一線員工層面的優(yōu)秀改進涌現(xiàn)和獲獎。 
    
　　節(jié)約增效是企業(yè)的永恒主題。一汽解放公司連續(xù)多年不間斷進行成本改善項目的推進，從產(chǎn)品設(shè)計改進、工藝改進、節(jié)能降耗、降工裝費用、降物流成本、廢舊物資等扎扎實實開展降成本工作，收到了明顯效果。五年間，實現(xiàn)降成本20.28億元。 
  
　　黨建篇：和諧促穩(wěn)定、促發(fā)展 
    
　　十一五期間，一汽解放逐步駛?cè)肟燔嚨溃矠樽龊命h群工作提供了有利契機，并取得了五大成果，帶來企業(yè)的和諧局面，反過來也保證了企業(yè)的穩(wěn)定，加快了發(fā)展。 
    
　　兩級班子經(jīng)營能力顯著提升。通過深入開展四好班子創(chuàng)建，兩級領(lǐng)導班子帶頭學習實踐科學發(fā)展觀，政治意識、大局意識、責任意識不斷增強，科學引領(lǐng)自主發(fā)展的信心更加堅定，科學管理水平及經(jīng)營決策能力顯著提高。一汽解放公司及所屬7個單位領(lǐng)導班子先后被集團公司授予創(chuàng)建四好班子先進集體。 
    
　　黨的基層組織建設(shè)得到加強。通過深入開展先進性教育和學習實踐科學發(fā)展觀活動，一汽解放黨組織和黨員的先進性得到有效發(fā)揮，涌現(xiàn)出一大批品牌黨員。一汽解放公司黨委連續(xù)榮獲集團公司模范黨委和中央企業(yè)先進基層黨組織稱號。 
    
　　員工隊伍的素質(zhì)和面貌發(fā)生重大變化。通過開展一年一個主題的全員主題實踐活動，一汽解放全體員工積極投身改善，克服了設(shè)備產(chǎn)能不足等困難，提質(zhì)量、降成本、增效益、促改觀，自主意思、創(chuàng)新意識和責任意識極大提高。 
    
　　解放核心文化理念構(gòu)建形成。通過回顧總結(jié)解放50年的文化積淀，著眼現(xiàn)實，支撐未來，形成了一汽解放公司三為使命、兩最愿景、爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任的核心價值觀以及企業(yè)精神和經(jīng)營理念。 
    
　　企業(yè)和諧穩(wěn)定、凝聚力加強。通過深入細致的宣傳思想工作，促進企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定。市場冷時，帶領(lǐng)員工練內(nèi)功，積極應對市場競爭的嚴峻挑戰(zhàn)；市場熱時，鼓動宣傳，服務(wù)一線，凝聚力量，為持續(xù)高產(chǎn)提供保障。 
    
　　靠科學發(fā)展指引方向，靠自主創(chuàng)新增加實力，靠轉(zhuǎn)變觀念提高效率，靠加快產(chǎn)出搶占市場，一汽解放初步贏得了十一五的輝煌。 
    
　　放眼2015年，解放公司鎖定了更高的發(fā)展目標：中重型卡車產(chǎn)銷量要達到31.8萬輛，市場份額達到22%。保持中重卡車領(lǐng)域的國內(nèi)絕對領(lǐng)先地位，參與國際市場競爭；保持解放品牌價值第一，中重型卡車行業(yè)占有率第一。 
    
　　未來的任務(wù)更艱巨，競爭更激勵，問題更復雜。前路迢迢，一汽解放要踏實前行，更要以非常之勇，想非常之謀，付出非常之力，實現(xiàn)銷量、份額的新突破，續(xù)寫十二五自主發(fā)展新輝煌！