由科技部、商務(wù)部等7部委共同舉辦的，第十二屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：科博會(huì)），本次科博會(huì)上首次增加了“中國(guó)自主創(chuàng)新評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典”，陜汽集團(tuán)榮獲了“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自主創(chuàng)新”大獎(jiǎng)。  

　　此次評(píng)選活動(dòng)活動(dòng)是在“十一五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，為提升我國(guó)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化而特別設(shè)立的汽車(chē)行業(yè)自主創(chuàng)新大獎(jiǎng)。此次評(píng)選活動(dòng)本著公開(kāi)、公平、公正的原則，通過(guò)專(zhuān)家會(huì)議評(píng)審和公民投票評(píng)審方式進(jìn)行，產(chǎn)生初評(píng)結(jié)果，隨后自主創(chuàng)新評(píng)審委員會(huì)再以無(wú)記名投票表決產(chǎn)生最終評(píng)審結(jié)果。  

　　中國(guó)工程院院士郭孔輝在頒獎(jiǎng)典禮上說(shuō)：“此次評(píng)出的企業(yè)都是堅(jiān)持走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路的標(biāo)桿企業(yè)，希望今后加快建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，努力開(kāi)拓市場(chǎng)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)自主創(chuàng)新塑造民族品牌，打造具有中國(guó)優(yōu)秀民族精神烙印的國(guó)際品牌而不懈努力?！?nbsp; 

　　陜汽無(wú)疑是我國(guó)自主品牌的代表，在自主創(chuàng)新方面一直走在中國(guó)重卡行業(yè)的前列。1978年，中國(guó)第一輛擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的YANAN（延安）牌SX250型5噸級(jí)軍用重型越野汽車(chē)在陜汽誕生，填補(bǔ)了重型越野汽車(chē)的空白，并榮獲了當(dāng)時(shí)汽車(chē)界的最高榮譽(yù)——“中國(guó)第一屆科學(xué)技術(shù)大會(huì)獎(jiǎng)”；同年，中國(guó)第一輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的12噸級(jí)以上民用載貨車(chē)SX161在陜汽誕生；80年代，陜汽開(kāi)始引進(jìn)斯太爾項(xiàng)目，改變了中國(guó)民用載貨車(chē)有輕無(wú)重的歷史；1985年，第一輛斯太爾重型汽車(chē)在陜汽下線，同年第一輛12噸級(jí)以上民用自卸車(chē)SX360在陜汽誕生。進(jìn)入新世紀(jì)，陜汽再次引進(jìn)德國(guó)MAN公司的F2000系列整車(chē)技術(shù)，并先后進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改造和再創(chuàng)新，使得陜汽德龍F(tuán)2000系列一躍成為我國(guó)擁有自主品牌的第三代重卡的領(lǐng)航產(chǎn)品。  

　　2009年，在金融危機(jī)席卷全球?qū)е缕?chē)工業(yè)下滑的情況下，陜汽緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，突破重重困難，堅(jiān)持科技投入，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，并在09款第二代國(guó)三重卡的基礎(chǔ)上，成功開(kāi)發(fā)出“智能節(jié)油”全系列重卡，引領(lǐng)中國(guó)重卡進(jìn)入“智能節(jié)油”新時(shí)代。  

　　此外，陜汽積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保的天然氣汽車(chē)，站在新能源研發(fā)及應(yīng)用的前沿，并根據(jù)市場(chǎng)需求聯(lián)合西安交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等重點(diǎn)院校，在國(guó)內(nèi)率先著手單一燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重型商用車(chē)研制工作，并積累了很多寶貴的成果經(jīng)驗(yàn)，為新能源商用車(chē)的研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！笆晃濉逼陂g，陜汽集團(tuán)緊抓機(jī)遇、勇于挑戰(zhàn)，先后承擔(dān)了“國(guó)家863”新能源商用車(chē)的兩個(gè)重大項(xiàng)目課題，并成功開(kāi)發(fā)CNG、LNG大馬力重卡，CNG、LNG客車(chē)底盤(pán)以及微型電動(dòng)車(chē)橋等新能源產(chǎn)品，并逐步形成了產(chǎn)業(yè)化格局，深受用戶青睞，產(chǎn)品銷(xiāo)量全國(guó)第一，市場(chǎng)份額高達(dá)90%以上，遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外市場(chǎng)，為自主品牌爭(zhēng)得了至高榮譽(yù)。  

　　可喜的是，4月21日，由陜汽集團(tuán)、西安交大、長(zhǎng)安大學(xué)聯(lián)合成立的國(guó)內(nèi)唯一重卡新能源研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，并發(fā)布了重卡行業(yè)第一個(gè)綠色宣言——《2009陜汽重卡綠色宣言》，預(yù)計(jì)到2012年，陜汽新能源產(chǎn)品將占到整個(gè)集團(tuán)重卡總量的5%以上，形成我國(guó)最大的、最先進(jìn)的綠色新能源產(chǎn)業(yè)集群。  

　　可以說(shuō)，陜汽自主品牌與自主創(chuàng)新道路的發(fā)展是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的縮影，這份榮譽(yù)既紀(jì)錄了輝煌的歷史，又書(shū)寫(xiě)著嶄新的未來(lái)。