前段時間，《汽車觀察》雜志獨家策劃的調(diào)查《誰是2005“CCTV中國經(jīng)濟年度人物”》，在企業(yè)、學者、專家中產(chǎn)生了一定的影響。雖然收集到的都是個人意見，但綜合起來，卻是體現(xiàn)了集體意志。   

　　在未來汽車人的心目當中，誰是2005“CCTV中國經(jīng)濟年度人物”？他要有怎樣的實力、魅力，才能成為學生們努力的方向？在北京幾所汽車類高等院校的調(diào)查中，我們體驗到振奮，也看到了一絲尷尬。  

　　自主開發(fā)——中國經(jīng)濟年度人物評選，汽車業(yè)的重要標準  

　　在近200張選票中，近8成的選票投給了自主開發(fā)，看來，下一屆汽車圈里的經(jīng)濟年度人物，要是不在自主品牌上下大功夫，怕是會“失寵”于未來汽車人了！對于“造出好的汽車”，以及“產(chǎn)銷量突出”，學生們也給予了關注。  

　　對于“期望當選的汽車業(yè)企業(yè)家該擔當起怎樣的重任”這一問題，也有80%的票劃在了“樹立民族汽車工業(yè)品牌”這一項下，自主情結，幾乎成了我們這個時代的主題曲！ 

　　理智判斷，年度人物的真正意義  

　　早已過了個人崇拜的年代，每個人心中都有自己的英雄。年度人物的意義，在于人生價值的體現(xiàn)，在于社會認可程度的體現(xiàn)，也有企業(yè)和個人宣傳作用的體現(xiàn)……都能接受，都會認可。學生們不會信奉那些華而不實的大道理，他們就看行動，只跟隨理想，對于自主品牌的信任、寬容、責問、心痛……無不證明他們那火熱的心，為中國汽車而跳動。 

　　年度人物是誰？居然成為難題  

　　“這些人都是做什么的？”這樣的問題出自汽車專業(yè)學生之口，著實讓人吃驚。而在幾所大學里，這并不是偶然現(xiàn)象。不過，這次調(diào)查也讓學生們認識到，僅僅關心汽車技術可不行，還要多方位、多角度地關注汽車，關注整個汽車行業(yè)。  

　　不過，這也給我們提了個醒，中國汽車工業(yè)不能默默無聞，中國汽車應該英雄輩出。