記者從長(zhǎng)城汽車獲悉，日前長(zhǎng)城汽車第70萬(wàn)輛皮卡在保定長(zhǎng)城工廠下線，這意味著長(zhǎng)城皮卡邁進(jìn)了70萬(wàn)輛大關(guān)。這輛皮卡車的下線，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)新紀(jì)錄，續(xù)寫(xiě)出中國(guó)汽車工業(yè)史上又一“長(zhǎng)城奇跡”。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，我國(guó)11個(gè)皮卡品牌2009年12月份銷量28855輛，其中長(zhǎng)城單月銷售9068臺(tái)，同比增長(zhǎng)200%，創(chuàng)造了歷史以來(lái)的單月銷售最高紀(jì)錄。2009年皮卡總銷量達(dá)到25.58萬(wàn)輛，也創(chuàng)出了皮卡歷史最高紀(jì)錄，其中長(zhǎng)城皮卡7.1萬(wàn)輛，占據(jù)市場(chǎng)份額的28%，排在前三位的皮卡品牌還有日產(chǎn)、中興。自1998年以來(lái)，長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)12年保持了銷量冠軍。即使如此，國(guó)內(nèi)皮卡的銷量在整個(gè)汽車行業(yè)比重不足2%，而在國(guó)外，皮卡始終是整個(gè)汽車行業(yè)的主流車型。