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      城市公交邁入“加氣時(shí)代” 新能源車(chē)受青睞

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-12-26

        隨著環(huán)保理念的不斷深入推廣,各地有關(guān)低碳環(huán)保的相關(guān)措施也在不斷加大力度,近期各地在天然氣(LNG)公交車(chē)推廣使用方面,呈現(xiàn)出讓人驚喜的現(xiàn)象。 


        城市公交邁入“加氣時(shí)代” 


        近日,杭州中石化杭燃第一座公交LNG加氣站正式投入運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)當(dāng)日共為停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的43輛天然氣公交車(chē)加裝了5.3噸的液化天然氣,杭州公交正式邁入了“加氣時(shí)代”。 


        繼廣東大朗鎮(zhèn)投放50輛LNG清潔能源公交車(chē)后,廣東東莞市城巴運(yùn)輸有限公司最近又將投放250輛LNG清潔能源客車(chē)上路。據(jù)悉,為推動(dòng)節(jié)能型公交車(chē)投放,凡城巴、小巴和跨鎮(zhèn)公汽投放LNG單燃料公交的,均可獲東莞市財(cái)政7萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼。 


        東莞市道路運(yùn)輸管理局自7月起凡新增或更新公交車(chē)輛(含城巴、小巴、鎮(zhèn)內(nèi)公汽、跨鎮(zhèn)公汽、旅游專(zhuān)線(xiàn)、旅游觀光專(zhuān)線(xiàn)),只要線(xiàn)路沿鎮(zhèn)街具備LNG加注條件的,原則上必須采用LNG(液化天然氣)燃料車(chē)型(含氣電混合)。即將上路的250輛公交車(chē)用于更新車(chē)況較差的黃標(biāo)中巴車(chē)型,除了選用LNG清潔能源外,車(chē)身長(zhǎng)度也比原來(lái)車(chē)型有所增加,有助緩解車(chē)廂擁擠情況。 


        從今年8月,河南許昌市40輛LNG新能源公交車(chē)上路運(yùn)營(yíng)后,該市的出行狀況大大改善。11月5日,該公司又采購(gòu)了40輛新能源公交車(chē),目前正在安裝GPS智能調(diào)度系統(tǒng)及自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)。同時(shí),這批新能源公交車(chē)裝有冷暖空調(diào),并配備了發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置,不但提高了運(yùn)營(yíng)效率,而且增加了安全系數(shù),將極大改善市民的出行條件。 


        天然氣公交車(chē)四處開(kāi)花 


        新能源汽車(chē)也走進(jìn)了縣城。11月6日,江蘇省宿遷市泗洪縣新購(gòu)置的62輛新型純天然氣公交車(chē)正式投入營(yíng)運(yùn)。新能源LNG公交車(chē)采用了多項(xiàng)環(huán)保技術(shù),在降低能源消耗、提升車(chē)輛性能,降低運(yùn)營(yíng)成本、減少環(huán)境污染的同時(shí)也為綠色生態(tài)泗洪增添了一道新的風(fēng)景線(xiàn)。 


        據(jù)悉,通過(guò)此次城市公交的優(yōu)化和完善,該縣共擁有城市公交車(chē)152輛,線(xiàn)路14條,營(yíng)運(yùn)里程達(dá)165.3公里。新辟城市公交線(xiàn)路4條同時(shí)營(yíng)運(yùn),新增營(yíng)運(yùn)里程43.5公里,覆蓋南部新城、新行政辦公區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)和常泗工業(yè)園,并將陸續(xù)延伸至梅花火車(chē)站、汽車(chē)客運(yùn)總站。在“十二五”期間泗洪城市公交逐步更換新能源汽車(chē),通過(guò)加密站點(diǎn)、延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間、拓展服務(wù)范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,為市民提供舒適、便捷、經(jīng)濟(jì)的出行服務(wù)。 


        在新能源公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)上,北京當(dāng)然不能落后。據(jù)最新的消息,繼北京大1路更換LNG清潔燃料鉸接通道公交車(chē)后,60輛采用LNG清潔燃料的新型雙層公交車(chē)于11月起陸續(xù)上路為首都市民服務(wù),這也是北京市帶有空調(diào)的雙層公交車(chē)首次上路運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,環(huán)保雙層大巴不僅接近尾氣零排放,還比原來(lái)的車(chē)型增加了13個(gè)座椅,可以多乘坐56位乘客。據(jù)介紹,從新車(chē)設(shè)計(jì)之初到最終完成,公交雙層客運(yùn)分公司向廠(chǎng)家提出修改建議10余條,比如調(diào)整車(chē)門(mén)與腳踏板之間的距離,防止開(kāi)門(mén)時(shí)車(chē)門(mén)底部掃到乘客腳面;在二層車(chē)廂前風(fēng)擋右上角加裝保護(hù)杠,防止部分狹窄路段路邊樹(shù)枝剮蹭風(fēng)擋等。另外,上路運(yùn)營(yíng)的環(huán)保雙層大巴首次配置了空調(diào),結(jié)束了北京雙層公交車(chē)沒(méi)有“非空”時(shí)代。 


        前不久,河北保定市民驚喜地發(fā)現(xiàn),在2路、19路等10條公交線(xiàn)路上,原來(lái)冒黑煙的柴油公交車(chē)不見(jiàn)了,取而代之的是一批嶄新的綠色液化天然氣空調(diào)車(chē),既舒適又環(huán)保。據(jù)了解,根據(jù)《保定市城市公交、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛推廣使用液化天然氣實(shí)施方案》,該市計(jì)劃利用5年時(shí)間,逐步對(duì)保運(yùn)集團(tuán)1170輛柴油長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)進(jìn)行“油改氣”改造。 


        鏈 接 


        LNG(液化天然氣)是礦物燃料中最清潔的能源,具有熱值大、性能高等特點(diǎn),燃燒后只排放二氧化碳和水,以L(fǎng)NG為燃料的公交車(chē)輛能有效降低PM2.5排放,提高空氣質(zhì)量。 


        相關(guān)資料顯示:LNG公交可使一氧化碳排放量減少97%,氮氧化合物減少39%,二氧化硫減少90%,噪音減少40%。而且天然氣不含鉛、苯等致癌的有毒物質(zhì),無(wú)粉塵排放,可達(dá)到國(guó)Ⅲ甚至國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

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