在江鈴汽車上周發(fā)布公告確認(rèn)將斥資2.7億元“接盤(pán)”長(zhǎng)安重汽后,這場(chǎng)可以肯定幾乎是由福特主導(dǎo)的整合計(jì)劃正在加速推進(jìn)當(dāng)中。記者上周從企業(yè)內(nèi)部獲得的消息稱,江鈴汽車收購(gòu)長(zhǎng)安重汽的簽約將在8月上旬舉行。
上周三(7月18日),江鈴汽車發(fā)布公告稱,董事會(huì)決議以不超過(guò)2.7億元的價(jià)格收購(gòu)中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司(下稱“兵裝集團(tuán)”)及中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“長(zhǎng)安汽車集團(tuán)”)合計(jì)持有的太原長(zhǎng)安重型汽車有限公司(下稱“長(zhǎng)安重汽”)100%的股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊?,長(zhǎng)安重汽將成為江鈴汽車全資子公司,從事重型卡車生產(chǎn)和制造。
江鈴汽車
長(zhǎng)安重汽
由于江鈴汽車發(fā)布的上述“接盤(pán)”公告距離長(zhǎng)安重汽100%在重慶產(chǎn)交所掛牌轉(zhuǎn)讓時(shí)間不到兩周,因此業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這實(shí)際上是江鈴汽車早有預(yù)謀的資本動(dòng)作。由于江鈴汽車是由福特、長(zhǎng)安和江鈴集團(tuán)三方持股的合資公司,因此福特在此次收購(gòu)行動(dòng)中所扮演的角色耐人尋味。分析人士稱,通過(guò)持股的合資公司收購(gòu)長(zhǎng)安重汽,為福特進(jìn)軍國(guó)內(nèi)重卡提供了跳板。
江鈴汽車在上周發(fā)布的公告中表示,該公司(即將被購(gòu)入的長(zhǎng)安重汽)未來(lái)還可能引進(jìn)福特汽車包括其關(guān)聯(lián)公司的技術(shù)和產(chǎn)品。
公開(kāi)資料顯示,經(jīng)過(guò)多輪增持,福特已經(jīng)成為江鈴汽車實(shí)際上的最大股東,持股江鈴30%,處于相對(duì)控股地位;而長(zhǎng)安集團(tuán)與江鈴集團(tuán)組建的股比對(duì)等的合資公司江鈴控股,雖然共同持有江鈴汽車超過(guò)41%的股權(quán),但分?jǐn)傁聛?lái)二者僅持股江鈴20%。長(zhǎng)安汽車內(nèi)部人士在接受記者采訪時(shí)確認(rèn),借道江鈴主要是(福特)為避開(kāi)新增合資項(xiàng)目的政府審批。