年產(chǎn)銷近80萬(wàn)輛，占卡車市場(chǎng)份額的57.06%，占國(guó)內(nèi)汽車總銷量近20%，這就是中國(guó)的輕卡市場(chǎng)。 　　剛剛購(gòu)買(mǎi)了一輛兩噸輕卡的高先生認(rèn)為，2噸輕卡比較適合自己的經(jīng)濟(jì)狀況，且2噸輕卡技術(shù)成熟，產(chǎn)品全，可選擇范圍大?！拜p卡的使用者以城鄉(xiāng)接合部用戶為主，2噸輕卡應(yīng)該是未來(lái)市場(chǎng)主流”。 　　就此，記者從輕卡行業(yè)老大“時(shí)代汽車”處了解到，在未來(lái)一兩年里，時(shí)代將主推2噸級(jí)高性能輕卡，2004上半年時(shí)代完成了對(duì)2噸輕卡的整體規(guī)劃。 　　2噸輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇引發(fā)了技術(shù)的革新和升級(jí)，著眼長(zhǎng)期產(chǎn)品布局和規(guī)劃的大企業(yè)在此方面優(yōu)勢(shì)明顯。不管是排放標(biāo)準(zhǔn)還是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，2噸輕卡市場(chǎng)無(wú)疑成了廠家和消費(fèi)者關(guān)注的重心。