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      專家稱中國汽車工業(yè)發(fā)展走上正道要實現(xiàn)“五自”

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-12-17
        中新社長沙十二月十六日電(記者 劉雙雙)著名汽車專家、中國汽車行業(yè)目前唯一的工程院院士郭孔輝今日在此間舉行的二00五中國(長沙)汽車高峰論壇上表示,已成為世界第三大汽車銷售國、第四大汽車生產(chǎn)國的中國汽車工業(yè),要超趕世界水平、后來居上需要實現(xiàn)“五自”。 

        自主開放、自主品牌、自主開發(fā)、自主創(chuàng)新和自主發(fā)展即為郭孔輝院士提出的破解中國汽車工作發(fā)展瓶頸的“五自”。 

        郭孔輝院士說,中國的汽車工業(yè)研發(fā)歷史已近五十年,當比中國自主開發(fā)晚了十幾年的韓國開始成為汽車工業(yè)強國時,中國卻還在為是否需要“民族品牌”而爭執(zhí)。 

        在經(jīng)濟全球化背景下的中國如何實現(xiàn)汽車工業(yè)的崛起?郭孔輝認為首先需要既開放又自主的意識,就是必須在開放中生長自己的能力,醫(yī)治“依賴病”;要生長自己的能力則要發(fā)展自主品牌,通過自主品牌實現(xiàn)自主開發(fā)再到自主創(chuàng)新,提高自己的核心競爭力,實現(xiàn)從“裝配制造的本土化”向“開發(fā)土本化”與“知識本土化”轉(zhuǎn)變,最終進入汽車工業(yè)自主發(fā)展的良性循環(huán)軌道。 

        郭孔輝認為,中國汽車的產(chǎn)銷量從上世紀九十年代的一百零六萬輛增長到二00四年的五百零七萬輛,奇瑞、吉利等一些民族汽車企業(yè)也正悄悄成長,只要堅持體制改革、堅持“引進消化創(chuàng)新”路線,中國汽車產(chǎn)業(yè)后來居上是完全可能的。(完)