2010年6月9日，將是中國汽車工業(yè)發(fā)展史上值得紀念的特殊日子，因為這一天不僅是中國最大的輕型柴油發(fā)動機制造基地之一――北京福田康明斯發(fā)動機有限公司40萬臺發(fā)動機投產(chǎn)一周年的紀念日，更是全球最大的獨立發(fā)動機制造商美國康明斯公司與中國最大商用車企業(yè)福田汽車合作升級、開啟全球戰(zhàn)略合作的重要日子，雙方在福田汽車北京昌平總部，簽訂了福田康明斯ISF系列歐Ⅵ發(fā)動機技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議。北京市政協(xié)副主席熊大新、福田汽車黨委書記、總經(jīng)理王金玉、康明斯集團總裁兼首席運營官蘭博文等領(lǐng)導(dǎo)，以及來自海內(nèi)外的60多家新聞媒體，親臨簽約儀式現(xiàn)場。 

　　此次簽約儀式的舉行，一方面充分說明福田汽車與康明斯已經(jīng)成為全球合作伙伴，雙方是長期、深度、持久并基于全球戰(zhàn)略的合作。另一方面，康明斯繼續(xù)堅持與中國行業(yè)伙伴攜手合作，面向未來進行環(huán)保動力技術(shù)的前瞻性開發(fā)，這與福田的全球戰(zhàn)略不謀而合。此次簽約標志著福田汽車已做好了歐Ⅵ排放標準的技術(shù)儲備，獲得了進軍發(fā)達國家市場的“通行證”，這對一直致力于企業(yè)國際化經(jīng)營的福田汽車公司更具有長遠的戰(zhàn)略意義。 

　　福田康明斯是國內(nèi)最大的輕型柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地之一。項目總投資額逾27億人民幣，年產(chǎn)能可達40萬臺。該公司主要產(chǎn)品是由康明斯專為中國市場設(shè)計研發(fā)的ISF系列2.8升和3.8升輕型柴油機。ISF系列柴油機是康明斯投入巨資研發(fā)的兩款新一代全電控輕型柴油機，憑借渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心技術(shù)，最大功率可達110kw，扭矩則達到360N・m，尤其模塊化技術(shù)則成為康明斯產(chǎn)品的又一亮點，部件較同類品牌減少30%，故障率降至最低。 

　　在談到這兩款發(fā)動機時，福田康明斯總經(jīng)理王寧非常驕傲。他說：“植根于康明斯90年的創(chuàng)新經(jīng)驗，這兩款高性能、低排放環(huán)保發(fā)動機集合康明斯先進的技術(shù)開發(fā)水平、豐富的全球應(yīng)用經(jīng)驗濃縮而成。它‘身小而力堅’、‘精巧而強韌’，必將為用戶提供強勁的動力和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，并滿足最嚴格的環(huán)保法規(guī)要求，通過卓越的可靠性和駕駛體驗為我們的用戶創(chuàng)造最大價值?！?nbsp;