主持人 鐘師：謝謝張先生，至少我們打消了車市需要重整的概念，今年產(chǎn)銷一千萬臺的目標(biāo)大家預(yù)計的可能少了一點。  
  
　　下面請江淮汽車銷售公司的總經(jīng)理助理張先華先生，因為江淮這家公司比較特別，這家公司一直是以商用車為主，現(xiàn)在也往乘用車方面發(fā)展，所以兩邊的產(chǎn)品都有，與在座的其他企業(yè)有點不同，尤其在重災(zāi)之后，大家也知道商務(wù)車方面的情況比乘用車更加樂觀，我們也想聽聽跨兩大類別的企業(yè)有什么看法？ 

　　江淮張先華：江淮汽車是以商用車為基礎(chǔ)，在2007年成功切入到乘用車市場當(dāng)中來，剛才各位專家都談到了今年重災(zāi)之后汽車市場的走勢，大家談的更多的是轎車這一塊、乘用車這一塊的市場走勢，其實大家不能忽視的另外一點是商用車的總體市場走勢。比如說重災(zāi)之后物資的運輸可能會對商用車的需求加大，我們可以這么去理解，這樣一種重災(zāi)，汽車從好的方面考慮實際上是拉動了內(nèi)需，我們可以看到重災(zāi)之后各地很多相關(guān)的工廠都在加班加點生產(chǎn)相應(yīng)的物資，對商用車的需求是比較明顯的。 

　　另一方面，我們認(rèn)為重災(zāi)之后對乘用車市場的影響分兩種角度：一、對自主定位來說，我認(rèn)為是一種利好的消息，在這次重災(zāi)當(dāng)中我們非常欣慰看到自主品牌在國家重大危機時刻承擔(dān)更多的社會責(zé)任，重災(zāi)后江淮公司組織了200輛瑞虎和瑞鷹在現(xiàn)場進行服務(wù)。同時，廣大的消費者通過這次重災(zāi)中自主品牌社會責(zé)任的表現(xiàn)，更加關(guān)愛自主品牌，這對自主品牌下一步的發(fā)展會更加有效。二、重災(zāi)之后國家明確規(guī)定今年政府采購用車步伐放緩，政府采購用車更多是200萬元以上的合資品牌，我認(rèn)為這對合資品牌有影響，對自主品牌來講不會有太大的影響。從江淮汽車來說，江淮賓悅、瑞風(fēng)、瑞鷹在重災(zāi)之后也會更加分析市場，特別我們感覺到山東、河南、安徽、江蘇、浙江、河北對江淮賓悅是更加關(guān)愛，我們在這些市場從自身角度來看要保持良好的銷售勢頭。我們?nèi)痫L(fēng)、瑞鷹的銷量一路走高。從這個角度看，我認(rèn)為自主品牌在未來的市場當(dāng)中可能會更好。謝謝大家。