福田汽車(chē)歐馬可C

　　據(jù)悉，在8月21日舉辦的“福田汽車(chē)歐馬可·薩普·傳奇品牌2009年中商務(wù)會(huì)”上，福田汽車(chē)公布了采用康明斯動(dòng)力的歐馬可C市場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃，作為首款達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的輕卡，歐馬可C將引領(lǐng)市場(chǎng)進(jìn)入全新動(dòng)力時(shí)代，輕卡市場(chǎng)也將迎來(lái)全新拐點(diǎn)。福田汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)最主要的商用車(chē)制造企業(yè)，占據(jù)重要市場(chǎng)份額，每年所舉辦的商務(wù)年會(huì)都將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，今年也不例外。

　　“動(dòng)力見(jiàn)實(shí)力”，歐馬可C搶占銷量制高點(diǎn)

　　目前，福田汽車(chē)已經(jīng)占據(jù)國(guó)內(nèi)輕卡30%的市場(chǎng)份額，處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，而新推出的康明斯動(dòng)力歐馬可C，將再度加深福田汽車(chē)在輕卡行業(yè)的影響力。記者在現(xiàn)場(chǎng)獲悉，本屆福田年會(huì)采用的主題為“動(dòng)力見(jiàn)實(shí)力·贏在新起點(diǎn)”，意在通過(guò)搭載康明斯引擎的歐馬可C來(lái)?yè)屨驾p卡市場(chǎng)先機(jī)，以全新動(dòng)力展現(xiàn)歐馬可C的實(shí)力。

　　福田汽車(chē)歐馬可薩普傳奇品牌經(jīng)理王玉榮在接受記者采訪時(shí)談到：歐馬可品牌經(jīng)過(guò)4年的沉淀，已經(jīng)成為市場(chǎng)保有量最大的高端輕卡品牌之一，此次搭載康明斯動(dòng)力的歐馬可C投放市場(chǎng)，將對(duì)歐馬可品牌的發(fā)展起到助推作用，市場(chǎng)占有率將迅速提升，預(yù)計(jì)第四季度銷量將達(dá)到5000臺(tái)，明年全年將實(shí)現(xiàn)20000輛的突破。

　　核心競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，歐馬可C市場(chǎng)前景廣闊

　　針對(duì)歐馬可C的市場(chǎng)前景，業(yè)內(nèi)專家指出：康明斯驅(qū)動(dòng)的歐馬可C在動(dòng)力、整車(chē)優(yōu)勢(shì)等方面，已經(jīng)處于輕卡技術(shù)最前端，與慶鈴等高端輕卡相比，性能更優(yōu)，市場(chǎng)前景更廣闊。除此之外，福田汽車(chē)還擁有500余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)半徑小，能夠覆蓋到用戶使用的任何區(qū)域。以產(chǎn)品的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)和極強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力，換取輕卡市場(chǎng)5000臺(tái)的銷量，歐馬可C可以輕易做到。

　　記者注意到，在國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)中，產(chǎn)品趨同化較為嚴(yán)重，尤其是在最核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)上，性能幾乎沒(méi)有太大差別。而康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，則令輕卡動(dòng)力有了質(zhì)的改變。通過(guò)仔細(xì)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，與慶鈴高端輕卡采用的4KH1發(fā)動(dòng)機(jī)相比，歐馬可C康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上提升了30%，扭矩也增大了30%，而油耗卻降低了8%，整體優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)得非常明顯。

　　出席年會(huì)的經(jīng)銷商代表也同樣對(duì)歐馬可C表現(xiàn)出了極大信心：“匹配全新動(dòng)力的歐馬可C，不僅達(dá)到了輕卡用戶對(duì)動(dòng)力的最高需求，也提升了歐馬可C系整體的競(jìng)爭(zhēng)力，5000臺(tái)也只是我們的初級(jí)目標(biāo)，我們還要向更高的銷售目標(biāo)看齊?！?!-- publish_helper_end -->