北京汽車自主品牌微車戰(zhàn)略平臺(tái)近日在湖南株洲正式啟動(dòng)，引起了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。在儀式現(xiàn)場(chǎng)，北汽BC306Z神秘現(xiàn)身。北汽相關(guān)人士表示， BC306Z定位于中高端微客市場(chǎng)，借鑒了日本先進(jìn)微客平臺(tái)的成熟技術(shù)，還結(jié)合了歐洲Van車平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，在安全、空間、人性化等方面實(shí)現(xiàn)了對(duì)同級(jí)別車型的全面超越。 

  
　　據(jù)介紹，北汽微車BC306Z在設(shè)計(jì)之初，借鑒了日本大發(fā)GRAN MAX的技術(shù)平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì)，并由亞歐工程師對(duì)整車進(jìn)行優(yōu)化，其中包括適應(yīng)中國道路的重大改進(jìn)26處、一般改進(jìn)343處，力爭(zhēng)為中國市場(chǎng)打造一款高標(biāo)準(zhǔn)的微客產(chǎn)品。 
  
　　已逾百年歷史的大發(fā)公司于1967年加入豐田汽車，在日本有小型車制造專家之稱，其開發(fā)的GRAN MAX堪稱經(jīng)典之作，與豐田微車為同平臺(tái)產(chǎn)品。其中大發(fā)GRAN MAX主要在海外市場(chǎng)銷售，而豐田則是鎖定日本本土市場(chǎng)，BC306Z可以看作為豐田微車的對(duì)標(biāo)樣車。同時(shí)，據(jù)北汽主管技術(shù)的相關(guān)人士透露，北汽預(yù)計(jì)明年還將開發(fā)基于大發(fā)微卡技術(shù)的卡車系列，以豐富產(chǎn)品陣營。