近日，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在“沃爾沃杯第二屆中國(guó)挖掘機(jī)操作手綠色節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國(guó)啟動(dòng)儀式”上表示，中國(guó)內(nèi)地建筑工地上已有超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)的挖掘機(jī)，存在巨大的節(jié)能降耗空間。雖然新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖已成熟，但高出30%的成本讓新型發(fā)動(dòng)機(jī)難以普及。他建議國(guó)家相關(guān)政府部門(mén)可以考慮通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼的方式推動(dòng)節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)的普及。

      沃爾沃長(zhǎng)期致力于燃油高效戰(zhàn)略和綠色技術(shù)解決方案，帶給行業(yè)很多的成功經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前行業(yè)增速放緩，以及近乎白日化的競(jìng)爭(zhēng)，給企業(yè)帶來(lái)巨大的生存壓力。據(jù)行業(yè)內(nèi)某專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將在未來(lái)5至10年進(jìn)入行業(yè)整合期，挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)預(yù)計(jì)將從目前的42家縮減至8家左右。而此時(shí)修煉內(nèi)功恰是決定企業(yè)未來(lái)生死存亡的關(guān)鍵。要解決行業(yè)燃油消耗和排放問(wèn)題，需從以下幾個(gè)方面來(lái)著手。第一，從行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面來(lái)講，設(shè)計(jì)出來(lái)這個(gè)產(chǎn)品就是節(jié)能的；第二，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的前提下，選取了最好的零部件來(lái)匹配，使工程機(jī)械設(shè)備本身使用的能源降到最低，；第三，從制造來(lái)講，選取更輕質(zhì)化的材料，比如說(shuō)協(xié)會(huì)在申報(bào)一個(gè)國(guó)家科技二等獎(jiǎng)，就是選取了碳纖維材料，替代傳統(tǒng)上的鋼材，使重量減輕；第四，提升設(shè)備使用者的操作技能，例如協(xié)會(huì)和沃爾沃共同舉辦“掘戰(zhàn)達(dá)人”的比賽，通過(guò)這樣的活動(dòng)可以使操作手掌握更好的操作技能，就跟汽車(chē)駕駛員一樣，同樣一輛車(chē)，設(shè)計(jì)每小時(shí)7個(gè)油，但是由于操作手的不同，可能不熟悉的操作手就要達(dá)到8個(gè)到9個(gè)油，熟悉的操作手就能夠接近于7個(gè)油，所以通過(guò)“掘戰(zhàn)達(dá)人”這樣的比賽讓操作手能夠達(dá)到這一水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，熟練的駕駛員，熟練的操作手大概節(jié)油在10到15個(gè)左右。而在同等工時(shí)下，通過(guò)產(chǎn)品制造、設(shè)計(jì)、以及設(shè)備材料的選取這些環(huán)節(jié)降低的話，大概節(jié)油也能在10個(gè)點(diǎn)左右，而當(dāng)單從制造這塊講，有相當(dāng)一部分企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品遠(yuǎn)達(dá)不這一點(diǎn)。
 

　　當(dāng)前，制約行業(yè)推行節(jié)能降耗的主要因素有兩個(gè)，一是成本問(wèn)題，以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，要實(shí)現(xiàn)從第二階段到第三階段的轉(zhuǎn)變，發(fā)動(dòng)機(jī)的成本要增加30%.如果一臺(tái)二階段的發(fā)動(dòng)機(jī)使用價(jià)格是75000左右，如果我們采用三階段的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的成本就要增加到10萬(wàn)塊錢(qián)左右?，F(xiàn)在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的成本全要靠生產(chǎn)企業(yè)和用戶(hù)來(lái)消化，難度很大。在此我們也呼吁，希望國(guó)家能不能在前期推行的時(shí)候，拿出一部分資金進(jìn)行補(bǔ)償，對(duì)用戶(hù)實(shí)行補(bǔ)貼，以實(shí)現(xiàn)兩年之后，用戶(hù)自覺(jué)的選用三階段產(chǎn)品，以達(dá)到全行業(yè)全面推行的目的。第二是柴油的油品問(wèn)題，現(xiàn)在油品還不能全面的保證三階段發(fā)動(dòng)機(jī)使用油品的要求。