記者日前從中國齒輪專業(yè)協(xié)會秘書處了解到，在“十二五”開局的頭一年，中國齒輪行業(yè)在2011年取得了多項碩果。中國齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長李盛其向記者介紹，以2011年12月26日“AT產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”宣告成立為標志，國內(nèi)一批自主研發(fā)的自動變速器項目在近一二年內(nèi)將大多進入到批量生產(chǎn)階段。據(jù)悉，江麓容大目前已經(jīng)形成年產(chǎn)3萬臺CVT能力，實現(xiàn)產(chǎn)銷1萬余臺；天津天海同步的國內(nèi)首條專業(yè)化全數(shù)控行星排生產(chǎn)線建成并填補了國內(nèi)空白，通過了國家發(fā)改委項目驗收和天津市經(jīng)信委投產(chǎn)鑒定，已經(jīng)為東安、長城、華泰、盛瑞等汽車及零部件總成相關企業(yè)配套；山東盛瑞傳動研制的世界首款前置前驅(qū)8AT獲得國家科技支撐計劃項目，于近日在濰坊投產(chǎn)下線并轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。

　　在齒輪相關裝備研發(fā)創(chuàng)新方面，中國齒輪專業(yè)協(xié)會的會員單位也多有建樹。作為天宮一號與神州八號交會對接的重要參與單位，貴州群建精密機械有限公司承擔了對接機構(gòu)中高精密、高可靠性齒輪產(chǎn)品的研制任務，歷經(jīng)10年艱難攻關后在齒輪設計、制造、檢測、試驗等諸多環(huán)節(jié)取得突破并出色完成任務；中信重工機械股份有限公司近幾年進行技術改造，研發(fā)及引進超大型齒輪加工設備，在自主研制數(shù)控滾齒機等方面提升了我國大型齒輪裝備的高端制造能力；哈量集團自主開發(fā)出目前世界上最大的螺旋錐齒銑、磨齒重型機床，其研制的熱縮夾頭和高精度全自動刀具預調(diào)儀系列產(chǎn)品打破了我國長期依賴進口的局面。

　　與行業(yè)發(fā)展同步，行業(yè)精英人物也層出不窮。如中國齒輪專業(yè)協(xié)會會長、法士特集團公司董事長、黨委書記李大開榮膺“2011年度陜西經(jīng)濟人物”稱號。法士特集團近年來實現(xiàn)了超常規(guī)跨越式發(fā)展，各項經(jīng)營指標10年穩(wěn)居國內(nèi)齒輪行業(yè)第一名，重型汽車變速器產(chǎn)銷量連續(xù)6年穩(wěn)居世界第一，部分自主創(chuàng)新產(chǎn)品的關鍵技術已經(jīng)達到國際領先水平。

　　在行業(yè)創(chuàng)出突出成績的同時，中國齒輪專業(yè)協(xié)會也與國家相關部委攜手，參與了行業(yè)“十二五”規(guī)劃的編制工作。中國齒協(xié)參與了工信部組織的《機械基礎件、基礎制造工藝和基礎材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》“齒輪與傳動部件”的編寫工作；參與了工信部委托中國汽車工業(yè)協(xié)會組織的《汽車工藝及裝備十年規(guī)劃》“高效傳動分項”的編寫工作。

　　長期以來，沒有很好的組織歸屬，一直是制約中國齒輪專業(yè)協(xié)會和其會員發(fā)展的一個重要因素。李盛其介紹，為了中國齒輪行業(yè)的進一步發(fā)展，在2011年中國齒輪專業(yè)協(xié)會年會上，經(jīng)過前期中國齒協(xié)常務理事擴大會議的決議和全體代表的一致表決同意，決定將擁有22年歷史的中國齒輪專業(yè)協(xié)會整建制申請注冊為“中國齒輪協(xié)會”，向著國家一級協(xié)會的目標邁進。