東風(fēng)德納 460 驅(qū)動(dòng)橋特點(diǎn)

引進(jìn)德納技術(shù)，自主創(chuàng)新。
高承載系統(tǒng)，可靠性進(jìn)一步提高。
單級(jí)橋可提高整車(chē)傳動(dòng)效率，適合高速運(yùn)行。
與輪邊驅(qū)動(dòng)橋相比，整車(chē)油耗平均降低3-5%。
價(jià)格低、扭矩大，承載能力強(qiáng)。
制動(dòng)鼓外包（維修方便）

前 橋

前橋承載力大，7000kg。
端拳式工字梁型，采用高強(qiáng)度材料鍛造而成，表面經(jīng)過(guò)噴丸強(qiáng)化處理，具有超強(qiáng)的承載能力。
前軸為外包式設(shè)計(jì)，極大地方便了制動(dòng)器的日常維修保養(yǎng)，有效降低使用成本。

輪   轂

外包式前、后橋：
制動(dòng)輪轂外置于車(chē)輪輪轂外；
維修保養(yǎng)方便，不需要拆卸軸承和油封；
自重輕，單橋減重8kg。

老結(jié)構(gòu)的前后橋輪轂結(jié)構(gòu)，制動(dòng)器維護(hù)時(shí)需要拆卸軸承和油封，裝配時(shí)造成損傷。