通用和一汽的聯(lián)系人分別對本報證實，雙方已經(jīng)就成立商用車合資公司簽訂了基礎性協(xié)議，有關合資詳情將在這一兩天內(nèi)共同宣布。如果最終成事，將是金融危機爆發(fā)以來，繼福田汽車(6.69,-0.20,-2.90%)和戴姆勒合資后，中國內(nèi)地成立的第二家合資公司。 

　　通用汽車聯(lián)系人昨日表示，和一汽簽訂的是一份有關商用車合資公司的基礎性協(xié)議，這意味著離合資公司正式成立仍有一定距離，通用將在這一兩天內(nèi)對外公布詳情。一汽集團的聯(lián)系人高原也對本報表示，雙方成立合資車企一事將和通用汽車一起公布。 

　　之前，通用已和上海汽車(7.17,0.07,0.99%)有合資關系，雙方建立了對半合資的上海通用，以及持股34%的上海通用五菱汽車。 

　　盡管去年中國汽車銷售增長也只有6.7%，但是和中國的“暖冬”相比，美國汽車業(yè)正陷入17年來最嚴重的衰退，中國業(yè)務成為其全球市場的重點和亮點。