陜西法士特汽車傳動集團公司董事長、總經(jīng)理李大開近日在接受采訪時告訴記者，面對金融危機，法士特受到了一定的影響，而且已經(jīng)開始著手應(yīng)對，“明年將是最困難的一年，我們已在各方面做好了應(yīng)對準備?！?nbsp;

　　“中國改革開放和加入WTO讓中國產(chǎn)品走向世界，這也帶來了一個不可避免的現(xiàn)實，那就是在金融危機和人民幣升值的雙重壓力下，出口必然會受到影響?！崩畲箝_表示，自己對金融危機等帶來的影響并不回避?！拔覀冋曔@個事實，法士特也在其中，明年第一季度的銷售很有可能會下滑?！?nbsp;
　　2008年前11個月，法士特集團公司已累計實現(xiàn)銷售收入64.41億元，同比增長18.40%;累計產(chǎn)銷重型變速器460370臺，同比增長18.91%，增長幅度繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。但是出口額度與往年相比，去年出口額4000萬美元，今年3000萬美元，同比減少了25%左右。 

　　李大開表示，“國家擴大內(nèi)需的政策是英明的，對汽車工業(yè)來說，是一個福音。”國家這次40000億投資，給了李大開很大信心：“國家開建了一批大項目，如高速公路、高速鐵路、機場建設(shè)等等……這些項目的建設(shè)離不開重型卡車，而重型卡車零配件正是法士特的強項?！?nbsp;

　　面對金融危機的沖擊，李大開對法士特的發(fā)展充滿信心：“我們有良好的資金狀況，不存在資金鏈斷裂的情況?！崩畲箝_明確表示，企業(yè)目前還沒有考慮到裁員，但會在節(jié)約開支、開源節(jié)流上狠下功夫，如在生產(chǎn)用電中避峰就谷等等。“通過國家的各項舉措，相信明年第二季度之后會逐漸穩(wěn)定下來。下半年，可能會有較為明顯的成效顯現(xiàn)?！钡鹑谖C對中國汽車工業(yè)的沖擊究竟有多大，我們還要靜觀其變。” 

　　“產(chǎn)品才是最重要的，”李大開說，法士特明年發(fā)展計劃中，一系列針對市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)列入日程，明年打算投入總營業(yè)額的7%用于研發(fā)。此外，改造生產(chǎn)線提高產(chǎn)品質(zhì)量、加強員工素質(zhì)培訓(xùn)也勢在必行?！蔽矣X得金融危機對法士特來說，也是難得的機遇?，F(xiàn)在是養(yǎng)精蓄銳的最佳時期，法士特最終目標是要從制造型企業(yè)變成研發(fā)型和創(chuàng)新型企業(yè)?！?nbsp;