導(dǎo)語(yǔ)：2013年5月28日，阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)等公司聯(lián)合三通一達(dá)等快遞企業(yè)在深圳宣布，成立“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”，預(yù)計(jì)在5-8年內(nèi)，打造在全中國(guó)任何一個(gè)地區(qū)24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)的開(kāi)放式物流網(wǎng)絡(luò)。  
　　  
　　物流新機(jī)遇：電子商務(wù)新面貌  
　　  
　　近年，電子商務(wù)的飛速發(fā)展創(chuàng)新了人們的消費(fèi)模式，轉(zhuǎn)變了人們的消費(fèi)觀念，借助計(jì)算機(jī)通信技術(shù)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)作促進(jìn)了第三方物流業(yè)的興起，我國(guó)沿海地區(qū)形成了規(guī)模化的物流企業(yè)，延伸至內(nèi)地，物流行業(yè)有著很大的發(fā)展空間。目前，在電子商務(wù)的物流供應(yīng)鏈上還存在短板，貨物送達(dá)時(shí)間長(zhǎng)，損耗嚴(yán)重，電子商務(wù)和第三方物流若實(shí)現(xiàn)互助配合，必將呈現(xiàn)相輔相成發(fā)展的良性循環(huán)。  
　　  
　　物流新機(jī)遇：信息物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)新突破  
　　  
　　為了提升中國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)承載能力，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將啟動(dòng)“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”項(xiàng)目，一是在全國(guó)各大區(qū)域廣布物流設(shè)施平臺(tái)和節(jié)點(diǎn)，建立基礎(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)；一是通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，提升現(xiàn)有物流企業(yè)的運(yùn)作效率。那么，在現(xiàn)有物流發(fā)展的基礎(chǔ)平臺(tái)上，物流信息處理將實(shí)現(xiàn)電子化和計(jì)算機(jī)化，信息技術(shù)和物流聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將有新的發(fā)展，電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈將呈現(xiàn)高新電子信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。  
　　  
　　物流新機(jī)遇：卡車(chē)裝備的革新升級(jí)  
　　  
　　隨著物流供應(yīng)鏈的全新打造，物流設(shè)備也將有一個(gè)質(zhì)的提升。目前來(lái)看，物流運(yùn)輸設(shè)備存在一些不足，如企業(yè)的運(yùn)輸車(chē)輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、倉(cāng)儲(chǔ)建筑等設(shè)施不完善。以公路物流用車(chē)為例，國(guó)內(nèi)物流業(yè)的快速發(fā)展，物流運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展加快，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本不斷升高，而高效節(jié)能的物流用車(chē)還相對(duì)缺乏，高端進(jìn)口車(chē)能保證物流質(zhì)量，但是價(jià)格高昂。國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)以此為契機(jī)，加大了輕量化、節(jié)能化、高效化的物流用車(chē)研發(fā)，如湖南晟通汽車(chē)公司研發(fā)的頂開(kāi)廂式全鋁半掛車(chē)，全車(chē)由鋁合金材料制成，采用頂開(kāi)結(jié)構(gòu)，具備強(qiáng)度高、重量輕、防腐防銹等9大優(yōu)勢(shì)。車(chē)體鋁化率達(dá)到90%以上，相比同類鋼制車(chē)減重34%，節(jié)油超過(guò)10%。在此基礎(chǔ)上，晟通物流運(yùn)用“以鋁造車(chē)、以鋁運(yùn)鋁”的先進(jìn)理念，成功研發(fā)無(wú)包裝防氧化專業(yè)運(yùn)輸，解決了鋁運(yùn)輸?shù)男蕟?wèn)題，大大降低了物流運(yùn)輸成本。