“波瀾不驚”，是江淮重卡營銷公司總經理夏雷對今年重卡市場的評價。  
　　  
　　在他看來，今年的重卡銷量相比去年不會產生太大波動，預計銷量同比變化在5%左右。具體而言，今年上半年的重卡市場起伏不大，相比去年同期將有略微增長；下半年由于經濟形勢不樂觀，重卡銷量將不如上半年，大約在27萬輛左右。  
　　  
　　不過，在這樣“波瀾不驚”的市場環(huán)境下，江淮卻在今年前5月實現(xiàn)了14358輛的重卡銷售，同比增長18.79%，遠高于重卡市場1.79%的同比增幅。不僅如此，據夏雷透露，截止到6月中旬，江淮重卡的銷量就已經超過16000輛，同比增長在20%左右。  
　　  
　　之所以能取得如此業(yè)績，離不開江淮重卡今年在產品力、售后服務以及細分市場上的努力。  
　　  
　　打造產品競爭力  
　　  
　　提升產品力，是今年江淮重卡的重點任務之一。  
　　  
　　夏雷表示，江淮重卡目前正在舉行“敬客”經營活動。據了解，該活動主要是邀請江淮重卡產品客戶座談，通過座談了解江淮重卡的不足以及過去存在的突出問題，一起進行梳理和解決?！翱蛻舻男枨?，才是我們未來發(fā)展的動力。”  
　　  

　　對于環(huán)保部今年7月1日實施的國Ⅳ排放標準，江淮重卡也做出了應對措施。“江淮重卡的國Ⅳ基本車型公告已經齊全，并且已經能夠批量生產?！毕睦捉榻B說，為了應對國Ⅳ的實施，江淮重卡在去年就已經對國Ⅳ車型進行了用戶驗證，“目前來看，可靠性及其他各項性能基本沒有問題”；同時，江淮也對經銷商和服務站進行了國Ⅳ車型特點以及售后服務的培訓。  
　　  
　　不僅如此，為了應對多樣化的市場需求，江淮重卡研發(fā)出一百多款新車型，預計將在下半年集中投入市場。  
　　  
　　為了能夠給新產品以及主力產品更多的市場空間，江淮對于庫存車的控制也比較嚴格。“4月底，市場上江淮重卡的庫存是4400輛而5月的銷量是3300多輛，目前市場庫存量處于一個相對較低的水平?！毕睦妆硎荆ㄟ^對產品力的提升，江淮老客戶的回頭率非常高，同時也帶來了一定的區(qū)域市場拓展效果。  
　　  
　　提升服務助力銷車  
　　  
　　在贏得更多客戶對江淮重卡信賴的同時，江淮也沒有忘記對客戶購車后期服務的投入。  
　　  
　　“要對用戶進行100%的回訪，收集用戶意見，然后轉化成整改措施；同時提高用戶滿意度相關經營指標，使用戶的需求得到全程、切實的滿足，將優(yōu)質的服務升華為營銷動力?！痹谌涨芭e辦的江淮重卡年中會議中，江淮汽車股份有限公司總經理項興初如是說道。  
　　  
　　夏雷對此表示，今年江淮重卡開展了增加服務工時、延長車輛三包政策以及對邊緣區(qū)域專門出臺服務政策等工作，以提高用戶的滿意度。他還透露，今年上半年江淮重卡的經銷商基本擺脫了虧損，“這樣他們也可以繼續(xù)加大投入，提高售后服務的能力”。  
　　  
　　除此之外，為了更好地維護客戶利益，下半年江淮重卡將加大對客戶的服務力度，服務站將配上江淮星銳服務車，保證服務人員在接到客戶求助電話4個小時內趕到現(xiàn)場。  
　　  
　　擠占市場取道天然氣重卡  
　　  
　　對于目前較為火熱的天然氣重卡市場，江淮雖然進入不算早，但也實現(xiàn)了不小的突破。  
　　  
　　今年1到5月，江淮天然氣重卡取得了600多輛的銷售，特別是在港口用車領域取得了不錯的成績，“在連云港，青島港，南通港等地都有江淮天然氣重卡銷售，近期江淮即將交付廈門港務局一批天然氣重卡”。  
　　  
　　不僅如此，“在黃河以北，尤其是山東、河北、內蒙古、天津等地，江淮重卡以天然氣卡車為突破口，取得了良好的市場業(yè)績”。  
　　  
　　夏雷表示，初期，江淮重卡在每個大區(qū)選擇了一家優(yōu)勢經銷商來試銷天然氣重卡。由于初期天然氣重卡的試銷成績優(yōu)異，江淮的天然氣重卡經銷網絡將“點連成線”，為后期的市場開拓打下更堅實基礎。  
　　  
　　同時，作為江淮重卡營銷公司總經理，夏雷本人也非常重視這個細分市場?！叭绻刺烊粴庵乜ㄖ攸c區(qū)域的經銷商沒有提交天然氣車訂單，我就會自己跟蹤，并安排排產?！?nbsp; 
　　  
　　在夏雷看來，天然氣重卡市場井噴不是由于政策推動，而完全是市場機制形成的一個細分市場，產品優(yōu)勢明顯，市場潛力巨大。比如，在天然氣重卡沒有大規(guī)模推廣之前，山東省的公路貨運運費是2.4元噸/公里；而天然氣重卡推廣之后，運費僅為1.9元噸/公里，優(yōu)勢非常明顯。  
　　  
　　因此，夏雷大膽預測，如果7月1日國Ⅳ排放標準真正實施，“今年天然氣重卡的總銷量有望達到10萬輛”。