宇通10米一層半新車——ZK6118H
安凱客車在車展上發(fā)布了針對(duì)中短途城際客運(yùn)線路的豪華燃?xì)饪蛙?。該車型采用?guó)際化的外觀設(shè)計(jì)和領(lǐng)先的科技配置，形成了覆蓋10.6米-12米的全系列車型，并有燃油版和燃?xì)獍鎯煞N不同選擇。據(jù)安凱工作人員透露，目前該系車型采用安凱獨(dú)有的專利設(shè)計(jì)——自動(dòng)新風(fēng)換氣系統(tǒng)，并可通過感應(yīng)車內(nèi)的二氧化碳濃度適時(shí)自動(dòng)控制，保持車內(nèi)正常的氧氣濃度，使車廂內(nèi)的空氣比外部更新鮮；安裝有空氣凈化器，可有效除菌及消除有害氣體，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。
安凱重點(diǎn)發(fā)布的豪華燃?xì)夤房蛙?/STRONG>
黃海客車帶來的DD6128C02N天然氣旅游客車，是其新近研發(fā)的一款12米級(jí)天然氣車型。據(jù)了解，這款車采用黃海全新開發(fā)的外形設(shè)計(jì)和全承載結(jié)構(gòu)，骨架采用封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，使整車更加堅(jiān)固，能應(yīng)對(duì)各種路況條件，非常適合于旅游市場(chǎng)。黃?？蛙嚬ぷ魅藛T告訴記者，目前LNG客車非常受市場(chǎng)歡迎（特別是西北地區(qū)），正是看到這一商機(jī)，黃海客車才研發(fā)出這款新車型。
黃海DD6128C02N LNG豪華天然氣旅游大巴
闊別5年，再度回歸的西沃客車，也緊隨市場(chǎng)潮流，帶來其2012年底剛剛推向市場(chǎng)的900iLNG公路客車?！斑@款車型是西沃在借鑒沃爾沃的制造理念和技術(shù)之后，自主研發(fā)推出的一款產(chǎn)品。推出之后很受用戶歡迎，一名遼寧的用戶一次就買了30輛?！睋?jù)西沃工作人員介紹，根據(jù)其測(cè)試數(shù)據(jù)所得，在相同路線和相同里程條件下，這款LNG客車一年可以節(jié)約十余萬元油費(fèi)。
西沃900i LNG公路客車
“東道主”北方尼奧普蘭也帶來其首款LNG車型，行駛里程可達(dá)700公里?！斑@款車是北方尼奧普蘭專門為天然氣車市場(chǎng)而研發(fā)的層半公路客車，搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)?！睋?jù)介紹，該車除了更加環(huán)保、節(jié)能外，還延續(xù)了北方尼奧普蘭對(duì)安全性的高要求。“北方尼奧普蘭的車代表了國(guó)內(nèi)最高安全水平。在購(gòu)買鋼材時(shí)，寶鋼工作人員曾經(jīng)表示，在國(guó)內(nèi)客車企業(yè)購(gòu)買的鋼材中，北方尼奧普蘭購(gòu)買的鋼材是最高標(biāo)號(hào)的?！逼浼夹g(shù)人員表示。
北方尼奧普蘭BFC6128HKG3 LNG公路客車
新技術(shù)促進(jìn)公路客車更節(jié)油、更安全
為了提高車展關(guān)注度和影響力，客車企業(yè)在展會(huì)上圍繞節(jié)能、安全技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈。
展會(huì)首日，海格客車聯(lián)合米其林輪胎發(fā)布了客車行業(yè)首款智慧節(jié)油客車。經(jīng)測(cè)定，在滿載工況下，此款海格12米大巴的百公里油耗僅為19.97升。據(jù)了解，該車之所以如此節(jié)油，主要是在動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)、整車輕量化、智能化及能耗管理四大方面應(yīng)用了十幾項(xiàng)最新技術(shù)。
海格客車聯(lián)合米其林輪胎發(fā)布的客車行業(yè)首款智慧節(jié)油客車
首先，海格的技術(shù)人員利用先進(jìn)的windchill系統(tǒng)，吸取傳統(tǒng)半承載的正面抗撞擊能力，將傳統(tǒng)全承載骨架的中央龍骨部分單獨(dú)進(jìn)行再次加固，命名為中央龍骨式全承載，不僅使整車全方位抗撞擊能力都大大提高，而且還起到了輕量化效果，比同類產(chǎn)品輕約400Kg，使百公里油耗降低0.5L左右。
其次，該車玻璃上裝配的納米技術(shù)涂膜層，在透過率高達(dá)85%的情況下，仍能屏蔽99%以上紫外線和80%以上的紅外線，起到有效阻光和隔熱的作用，節(jié)能效果達(dá)到30%。
另外，該車搭載的海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)Ⅱ代，是全國(guó)首家可實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一平臺(tái)管理的車隊(duì)智能管理系統(tǒng)，既可保證車輛的運(yùn)營(yíng)安全，又可使油量監(jiān)測(cè)更精確。
除了節(jié)能外，客車企業(yè)在車輛安全方面也是煞費(fèi)苦心。
大金龍工作人員告訴記者，今年大金龍重點(diǎn)推出的新5系車型，其最大變化便是搭載了大金龍今年推出的“龍翼”科技平臺(tái)，安裝了車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、全景環(huán)視系統(tǒng)等先進(jìn)系統(tǒng)。“而且這款車型的座位數(shù)在11米半的車型中是最多的，可以達(dá)到4911?！?nbsp;
大金龍重點(diǎn)推出的新5系車型
本屆車展，上海申龍也帶來一款更安全、更舒適的全新層半公路客車SLK6129。申龍工作人員告訴記者，該車采用全新造型、全承載結(jié)構(gòu)和獨(dú)立懸架；加大了座椅之間的距離，既保證了車輛的安全，又提高了乘坐的舒適性。另外，司機(jī)駕駛區(qū)采用下沉式設(shè)計(jì)，不僅使乘客區(qū)增加了6個(gè)座椅，也使駕駛區(qū)乘坐更加舒適，駕駛員的視野更開闊。
