據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日，美國(guó)政府表示將就進(jìn)口整車及零部件是否對(duì)國(guó)家安全造成威脅舉行聽(tīng)證會(huì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，美國(guó)商務(wù)部表示將調(diào)查進(jìn)口車輛和零部件是否威脅美國(guó)汽車行業(yè)的健康以及研發(fā)高端新技術(shù)的能力，屆時(shí)將決定是否將美國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)至25%。

據(jù)報(bào)道，美國(guó)商務(wù)部在美國(guó)政府官方刊物《聯(lián)邦公報(bào)》上宣布，將在今年7月份就進(jìn)口關(guān)稅事宜舉行兩天的聽(tīng)證會(huì)，征求公眾意見(jiàn)。根據(jù)美國(guó)商務(wù)部的聲明，將在6月22日前征集書(shū)面意見(jiàn)，在7月6日前收集反駁意見(jiàn)，公眾聽(tīng)證會(huì)計(jì)劃于7月19日-20日在華盛頓舉行。

上周，美國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)羅斯在聲明中稱，“有證據(jù)顯示，進(jìn)口車輛在過(guò)去幾十年里一直在侵蝕我們的汽車行業(yè)”，并表示將進(jìn)行“徹底、公平以及透明的調(diào)查”。商務(wù)部還指出，希望就“預(yù)測(cè)國(guó)防需求所需的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)”，以及如果考慮將美系汽車產(chǎn)能與外國(guó)汽車品牌的產(chǎn)能對(duì)比，分析會(huì)發(fā)生怎樣的變化。

此外，還需要尋求公眾意見(jiàn)的話題還包括“新型汽車技術(shù)的創(chuàng)新是否需要滿足國(guó)防需求”和“國(guó)內(nèi)整車和零部件的外來(lái)替代品是否引起了大規(guī)模失業(yè)、政府收入下降、投資或?qū)I(yè)性技能以及生產(chǎn)能力的遺失。”

就目前來(lái)看，提高關(guān)稅的建議已經(jīng)遭到了共和黨議員和一些企業(yè)集團(tuán)的譴責(zé)。上周，主流車企代表組織反駁稱，“很確定，進(jìn)口汽車不會(huì)對(duì)國(guó)家安全造成風(fēng)險(xiǎn)?！泵绹?guó)商會(huì)指出，在過(guò)去的十年間，美國(guó)汽車產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)翻倍，“宣稱是保護(hù)汽車行業(yè)的汽車關(guān)稅實(shí)際上會(huì)對(duì)汽車行業(yè)帶來(lái)沉重的打擊，還有可能引起全球貿(mào)易戰(zhàn)?！?/p>