前奏制板
　　
　　制板是最基礎(chǔ)最重要的工作，是衡量皮椅質(zhì)量的重要指標(biāo)。建議車主選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技師把關(guān)。
　　
　　第一步裁皮
　　
　　經(jīng)過制板后，就要進(jìn)入裁皮工序。牛背的皮質(zhì)、皮面是最適宜做座椅靠背及坐墊部分，因?yàn)樽蔚倪@兩處長期受壓和磨擦。牛脖、牛肚的皮質(zhì)較差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位。同時(shí)注意皮的拉伸受力方向，若裁皮方向不當(dāng)，會(huì)造成一兩個(gè)月后就出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象。
　　
　　第二步縫制
　　
　　將皮子裁好后，就進(jìn)入縫制工序。一般要在皮料下面墊上厚度13毫米上下的帶網(wǎng)底的海綿襯墊。皮料一旦縫制后將不可修改，否則會(huì)留下明顯的針孔痕跡。記住檢查明線針距的均勻度，皮頭有無外露，有無毛邊與線頭，線與皮子顏色是否一致等。
　　
　　第三步套裝座椅
　　
　　在套裝時(shí)，稍有不慎會(huì)將皮套撕裂或劃傷，套上后要通過拍打、拉拽將皮套貼實(shí)在座椅上。選擇防銹的皮套固定卡釘；卡釘分布的尺寸、松緊要均勻。另外，座墊與靠墊的合縫要對(duì)稱整齊。
　　
　　第四步回裝座椅
　　
　　車門、車內(nèi)的空間有限，座椅的尺寸和重量都不小，回裝時(shí)既要避免碰擦劃傷椅面和車漆，必須按照回裝工藝要求去做。
　　
　　一般五座轎車的皮椅制作只要3至4小時(shí)即可完成。