7月20日，北汽集團(tuán)在京舉辦“再度晉級(jí)2018《財(cái)富》世界500強(qiáng)新聞發(fā)布會(huì)”，發(fā)布會(huì)后，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼、北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛等高層與出席媒體進(jìn)行了溝通，徐和誼也分享了不少干貨，其中較為重磅的，是他提到“7月31日前，北汽自主品牌在北京地區(qū)全面停止傳統(tǒng)燃油車(chē)的生產(chǎn)”。

徐和誼表示：“北汽的自主創(chuàng)新之路是要用優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)去做，而不是拿缺點(diǎn)去做，北汽的優(yōu)點(diǎn)正是新能源，今年上半年，我們的新能源銷(xiāo)量達(dá)到了5.9萬(wàn)多輛，銷(xiāo)量只比第二和第三名相加略微少一點(diǎn)，我們就是要做自主，北汽自主就是看北汽新能源?！睘榇?，7月31日前，北汽自主品牌在北京地區(qū)將全面停止燃油車(chē)的生產(chǎn)，至2020年在北京地區(qū)全面停售燃油車(chē)，2025年在全國(guó)全面停售燃油車(chē)。

事實(shí)上，隨著北京制造業(yè)門(mén)檻提高和北汽自身戰(zhàn)略調(diào)整，北汽集團(tuán)一直在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、壓縮北京地區(qū)已建產(chǎn)能，我們之前也報(bào)道了北汽已把原生產(chǎn)紳寶的北京順義生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)產(chǎn)北京奔馳，并將紳寶安排到株洲和廣州基地生產(chǎn)，北汽福田的懷柔工廠及工程機(jī)械工廠也將進(jìn)行遷建。據(jù)悉，北京奔馳戰(zhàn)略重組項(xiàng)目總投資額119.39億元，將把北汽股份北京分公司原有產(chǎn)能升級(jí)為北京奔馳高端新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

『紳寶D50』

目前北汽旗下包括北京BJ系列、紳寶、北汽新能源、威旺、昌河、幻速等自主品牌，但大多定位中低端市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品溢價(jià)能力仍顯不足，一直以來(lái)，北汽自主品牌連年虧損，盈利主要依靠北京奔馳等合資品牌。2017年，紳寶系列銷(xiāo)售8.6萬(wàn)輛，同比下降了57.2%；從微客進(jìn)入乘用車(chē)領(lǐng)域的北汽威旺也與北汽昌河進(jìn)行資產(chǎn)重組；而北汽銀翔也多次傳出資金困難、停工等消息。

去年12月9日，徐和誼就公開(kāi)宣布了北汽集團(tuán)“停售傳統(tǒng)燃油車(chē)”時(shí)間表，并計(jì)劃到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)的銷(xiāo)售，目前看來(lái)，北汽集團(tuán)進(jìn)一步明確了這一目標(biāo)，并將“在京停產(chǎn)自主品牌燃油車(chē)”率先提上日程。

此外徐和誼還強(qiáng)調(diào)了以下幾個(gè)“小目標(biāo)”：一是北汽新能源將在今年第三季度掛牌上市，這將是中國(guó)新能源第一股；第二，北汽集團(tuán)計(jì)劃在到2020年進(jìn)入世界百?gòu)?qiáng)行列，比與現(xiàn)在的排名至少提升24位；第三，與麥格納簽署合作后，北汽下一步將投產(chǎn)北汽新能源高端品牌ARCFOX車(chē)型。據(jù)悉該車(chē)型是北汽新能源謀求高端的關(guān)鍵布局，主要定位20-40萬(wàn)的消費(fèi)市場(chǎng)，未來(lái)1年至1年半時(shí)間內(nèi)會(huì)推出第一款面向大眾的中高端產(chǎn)品。