下個(gè)月，東風(fēng)日產(chǎn)汽車有限公司（下稱“東風(fēng)日產(chǎn)”）將從十堰搬遷至武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。屆時(shí)，東風(fēng)集團(tuán)總部及旗下的東風(fēng)本田、神龍、東風(fēng)日產(chǎn)將全部落戶武漢。  

　　東風(fēng)日產(chǎn)汽車有限公司總裁辦公室副主任朱界飛昨日向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》證實(shí)了上述消息。5月搬遷,比起武漢市委書記、原東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理苗圩今年1月對(duì)媒體所稱的搬遷時(shí)間，推遲了約一個(gè)月。朱界飛未向記者透露東風(fēng)日產(chǎn)搬遷推遲的原因和目前的搬遷進(jìn)展。  

　　苗圩曾稱，自2006年起，東風(fēng)落戶武漢的企業(yè)的免稅優(yōu)惠到期，將減半征稅，這將每年為武漢市帶來(lái)1.5億元的稅收。  

　　東風(fēng)日產(chǎn)是中國(guó)汽車業(yè)最大的合資項(xiàng)目，注冊(cè)資本167億元，東風(fēng)、日產(chǎn)各占50％的股份。它也是我國(guó)首家擁有全系列卡車、客車、輕型商務(wù)車及乘用車產(chǎn)能的中外合資企業(yè)。實(shí)施此次搬遷之前，該公司注冊(cè)地在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，但自2003年7月1日正式運(yùn)營(yíng)以來(lái),其運(yùn)營(yíng)中心一直在十堰。  

　　目前，武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)已有法國(guó)PSA、日產(chǎn)、本田三大世界汽車業(yè)巨頭，加上東風(fēng)集團(tuán)總部及旗下的公司，將構(gòu)成中國(guó)汽車業(yè)的“武漢集群”。昨日，記者從武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)了解到，至2010年，該開(kāi)發(fā)區(qū)將形成每年60萬(wàn)輛汽車的產(chǎn)能,汽車及汽車零部件實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值600億元。“十一五”期間，開(kāi)發(fā)區(qū)還將引進(jìn)投資規(guī)模50億元、有30萬(wàn)輛轎車生產(chǎn)能力的東風(fēng)雷諾汽車項(xiàng)目。