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      東風(fēng)集團(tuán)去年凈利潤(rùn)16.01億元 今年有望攀新高

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-05-05
        東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司近日首次在香港宣布2005年全年業(yè)績(jī),截至2005年12月31日,該公司銷(xiāo)售收入總額為417.35億元,增長(zhǎng)27.5%;審計(jì)后利潤(rùn)為16.01億元,較去年增長(zhǎng)約21.3%,實(shí)現(xiàn)了本集團(tuán)在2005年年底公開(kāi)發(fā)售H股時(shí)所披露股東應(yīng)占利潤(rùn)不少于15.2億元的預(yù)測(cè)。

        東風(fēng)集團(tuán)股份于2005年12月7日在香港聯(lián)合交易所主板上市。對(duì)于2005年度的業(yè)績(jī),東風(fēng)集團(tuán)股份董事長(zhǎng)徐平認(rèn)為,秉承為股東、客戶(hù)、員工和社會(huì)創(chuàng)造最大價(jià)值的宗旨,2005年,東風(fēng)取得了優(yōu)異的成績(jī),但這僅是集團(tuán)于香港上市新里程的良好開(kāi)端。今后,將著力培育和提升持續(xù)盈利能力、自主創(chuàng)新能力、國(guó)際化運(yùn)營(yíng)管理3方面能力,為把東風(fēng)建設(shè)成為具有中國(guó)領(lǐng)先、國(guó)際一流價(jià)值創(chuàng)造能力的汽車(chē)企業(yè)而不斷努力。

        該公司同時(shí)披露,東風(fēng)集團(tuán)股份乘用車(chē)銷(xiāo)量為351219輛,較去年增長(zhǎng)98.5%,其中東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量上升139%;神龍銷(xiāo)量增長(zhǎng)58%;東風(fēng)本田銷(xiāo)量增長(zhǎng)151%。該公司認(rèn)為,乘用車(chē)銷(xiāo)量大幅上升主要得益于東風(fēng)集團(tuán)股份于2004年以來(lái)相繼推出了包括東風(fēng)日產(chǎn)天籟、頤達(dá)、騏達(dá),東風(fēng)本田CR-V及東風(fēng)標(biāo)致307等新車(chē)型,這些新車(chē)型在2005年進(jìn)入了旺銷(xiāo)期并得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可,其次是乘用車(chē)平均售價(jià)有所上升。

        此外,東風(fēng)集團(tuán)股份商用車(chē)總銷(xiāo)量輕微下降0.9%。在這一年重卡行業(yè)整體不景氣的情況下,東風(fēng)集團(tuán)股份重卡銷(xiāo)量為7.2萬(wàn)輛,較去年有所下降,但市場(chǎng)份額居行業(yè)第一。2005年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)股份輕型貨車(chē)銷(xiāo)量增加至8.2569萬(wàn)輛,同期市場(chǎng)份額提升到行業(yè)第二位,輕卡銷(xiāo)售收入的增長(zhǎng)部分抵消了重卡銷(xiāo)售收入下降的影響。隨著新的五年計(jì)劃的全面展開(kāi),預(yù)計(jì)重卡銷(xiāo)售將開(kāi)始復(fù)蘇。

        該公司還介紹,為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與技術(shù)實(shí)力,東風(fēng)集團(tuán)股份加大了對(duì)研發(fā)的投入力度。2005年公司研發(fā)費(fèi)用占收入比例為1.7%,預(yù)期未來(lái)仍有上升空間。主要增加用于全新重卡產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、乘用車(chē)新車(chē)型的推出和改造等。

        未來(lái)3年,東風(fēng)集團(tuán)股份仍將根據(jù)市場(chǎng)需求擴(kuò)大產(chǎn)能,尤其是乘用車(chē)產(chǎn)能將保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。2008年前,本集團(tuán)將推出至少10款乘用車(chē),其中神龍、東風(fēng)日產(chǎn)每年將推出2至3款新車(chē)型號(hào),東風(fēng)本田每年推出1至2款新車(chē)。2006年首季度已經(jīng)推出東風(fēng)標(biāo)致206、東風(fēng)本田思域與東風(fēng)雪鐵龍凱旋,未來(lái)還將陸續(xù)推出多款新車(chē)型,其中東風(fēng)標(biāo)致206廣受消費(fèi)者歡迎,于3月份供貨后隨即出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。東風(fēng)雪鐵龍凱旋和東風(fēng)本田思域是全球同步推出的車(chē)型,各地訂單非常踴躍。在商用車(chē)方面,東風(fēng)集團(tuán)股份的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)將放在重卡和輕卡兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng),并擬于今年上半年正式推出全新的重卡產(chǎn)品。在發(fā)動(dòng)機(jī)及其他關(guān)鍵總成方面,東風(fēng)集團(tuán)股份也將通過(guò)自主研發(fā)、對(duì)外合作等多種策略,進(jìn)一步提升在發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件及汽車(chē)裝備領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。