2011年上海車(chē)展即將于4月19日開(kāi)幕，在上海車(chē)展的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)獲得了東風(fēng)猛士的民用版和警用版的諜照照片。 
     　
　　從諜照中我們可以明顯的分辨出東風(fēng)猛士民用版和警用版的車(chē)型，東風(fēng)猛士警用版車(chē)型作為了公安部門(mén)使用的應(yīng)急通用指揮車(chē)，并在民用版的基礎(chǔ)上做了對(duì)車(chē)身進(jìn)行了改進(jìn)，車(chē)身明顯加高了很多。內(nèi)飾方面，東風(fēng)猛士的中控部分設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，易于使用。 
   　　
　　東風(fēng)猛士是東風(fēng)汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型汽車(chē)，其外形式樣與美國(guó)的悍馬汽車(chē)相似，而現(xiàn)在它變身成為一臺(tái)應(yīng)急指揮通訊車(chē)，呈現(xiàn)出一個(gè)與眾不同的感受，將在上海車(chē)展上正式亮相。   

　　外觀上，除了前臉外已經(jīng)沒(méi)有了猛士的感覺(jué)，更像是一部類(lèi)似依維柯的商用車(chē)，但實(shí)際上它的越野能力不能小視，因此勝任應(yīng)急通信指揮自如不成問(wèn)題。   

　　東風(fēng)猛士傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用了高低兩速的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，每個(gè)車(chē)輪都裝有輪邊減速器，純機(jī)械結(jié)構(gòu)的torsen差速器具備了限滑功能，取代了傳統(tǒng)的差速鎖，可以保證扭矩的合理輸出。并且用獨(dú)特的橡膠材料解決了低溫下橋邊、輪邊、萬(wàn)向節(jié)雙向防滲漏、防塵、防泥水等密封性技術(shù)難題。   
　　　
　　在通過(guò)性能上，東風(fēng)猛士擁有近70°接近角，離去角45°，縱向通過(guò)角31.5°，最小離地間隙達(dá)到410mm，理論爬坡度能達(dá)到100% 。該車(chē)采用了目前較為先進(jìn)的獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，前后均為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，可以適應(yīng)更大地面落差，加大輪胎面與起伏路面的附著幾率，增加了汽車(chē)的越野能力。   

　　在動(dòng)力配置上，東風(fēng)猛士裝備了東風(fēng)康明斯四缸增壓中冷柴油機(jī)，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手動(dòng)變速器，續(xù)駛里程750km。還可以選裝美國(guó)進(jìn)口的145千瓦V8電控增壓柴油機(jī)和四檔液力自動(dòng)變速器，0～80km/h加速時(shí)間12秒，最高車(chē)速達(dá)150km/h。   
　　　
　　東風(fēng)猛士強(qiáng)悍車(chē)型即將在2011年上海車(chē)展上正式發(fā)布，如果您對(duì)這個(gè)大家伙感興趣的話，不妨等正式開(kāi)幕后到車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)一睹其芳容吧，絕對(duì)夠震撼！