2013年下半年，國(guó)家發(fā)改委等四部委相繼出臺(tái)了包括新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市名單等一系列政策，密集出爐的新能源政策恰恰顯示了中央政府在推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的決心與力度。在新能源汽車(chē)普及應(yīng)用中，相比其它車(chē)型，新能源公交技術(shù)最為成熟，因此中央政府也明確表態(tài)要先行推動(dòng)新能源公交領(lǐng)域。
經(jīng)歷2013年的整體復(fù)蘇后，2014年將迎來(lái)政策執(zhí)行期。包括中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基在內(nèi)的多位專(zhuān)家預(yù)測(cè)，在政策的推動(dòng)下，今年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，達(dá)到6萬(wàn)-15萬(wàn)輛。2014年也將因此成為新能源汽車(chē)的發(fā)展元年。
面對(duì)新格局下的新能源客車(chē)市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)3年新能源客車(chē)的復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)80%，到2015年新能源公交的保有量則會(huì)增長(zhǎng)到8.3萬(wàn)輛。雖然新能源客車(chē)整體市場(chǎng)利好，然對(duì)于客車(chē)企業(yè)而言，“?！迸c“機(jī)”并存，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將呈白熱化。
一方面，新一輪新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策提出2013-2015年，參與推廣的特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛，相比此前“十城千輛”工程，推廣目標(biāo)大幅提升。蛋糕大了，值得高興，然而競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。另一方面，新政也提出外地品牌數(shù)量不得低于30%，很大程度上消除了地方保護(hù)主義，對(duì)客車(chē)制造商而言，是“?！币彩恰皺C(jī)”。與此同時(shí)，由于補(bǔ)貼政策對(duì)常規(guī)混合動(dòng)力客車(chē)的“急剎車(chē)”，去年新能源客車(chē)整體市場(chǎng)的慘淡，大家有目共睹。如何應(yīng)對(duì)接下來(lái)的宏觀大局勢(shì)，如何在新一輪的角逐中拔得頭籌，考驗(yàn)的正是客車(chē)企業(yè)的真正實(shí)力。
正所謂“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。新形勢(shì)下的新能源客車(chē)市場(chǎng)，客車(chē)制造商更要用實(shí)力說(shuō)話(huà)，以領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的產(chǎn)品提高競(jìng)爭(zhēng)力成為行業(yè)共識(shí)。如在去年新能源客車(chē)市場(chǎng)整體受挫的背景下，行業(yè)巨頭宇通客車(chē)于去年11月底發(fā)布先進(jìn)的新能源技術(shù)平臺(tái)——?？兀粌H為新能源客車(chē)技術(shù)領(lǐng)域注入了新鮮血液，也為其征戰(zhàn)2014年新能源客車(chē)市場(chǎng)，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為宇通客車(chē)在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的重要技術(shù)，?？叵到y(tǒng)可廣泛應(yīng)用于常規(guī)混合動(dòng)力、純電動(dòng)、插電式等節(jié)能與新能源客車(chē)。
數(shù)據(jù)顯示，?？氐墓?jié)能減排效果顯著，能使混合動(dòng)力公交比傳統(tǒng)車(chē)輛節(jié)省燃料30%以上，PM排放值降低90%以上。而搭載?？丶夹g(shù)的氣電插電式混合動(dòng)力公交節(jié)油效果更為明顯，經(jīng)試驗(yàn)運(yùn)行已實(shí)現(xiàn)45%以上的節(jié)油效果，排放PM降低86%、氮氧化物降低76%、一氧化碳降低50%、二氧化碳降低60%。這對(duì)于當(dāng)下將霧霾治理作為工作重點(diǎn)的許多城市來(lái)說(shuō)，引入搭載?？丶夹g(shù)的宇通新能源公交無(wú)疑具有十分重要的社會(huì)意義。
據(jù)宇通客車(chē)新能源技術(shù)部副部長(zhǎng)朱光海表示，宇通新能源客車(chē)未來(lái)將以純電動(dòng)客車(chē)和插電式混合動(dòng)力客車(chē)為主要發(fā)展方向。預(yù)計(jì)到2015年宇通的混合動(dòng)力和新能源客車(chē)銷(xiāo)量將在公司年銷(xiāo)售量中占據(jù)20%-30%的比重，即2萬(wàn)輛左右。據(jù)了解，從2014年3月起，宇通將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展“?？伢w驗(yàn)周”活動(dòng)，屆時(shí)宇通將攜?？叵到y(tǒng)走進(jìn)全國(guó)約20個(gè)重點(diǎn)城市，讓廣大市場(chǎng)用戶(hù)深入體驗(yàn)?？卦谛履茉垂簧系膶?shí)際應(yīng)用效果，讓數(shù)據(jù)和客戶(hù)真實(shí)感受說(shuō)話(huà)，促進(jìn)用戶(hù)對(duì)?？叵到y(tǒng)的認(rèn)知與了解，從而更好地為節(jié)能環(huán)保事業(yè)做貢獻(xiàn)。正如宇通客車(chē)品牌管理部部長(zhǎng)徐超所說(shuō)：“‘?？亍⒉淮砟骋粏雾?xiàng)技術(shù)，它代表了宇通在節(jié)能與新能源汽車(chē)研發(fā)上的宗旨，我們將通過(guò)“睿控”，更形象地傳遞宇通的先進(jìn)技術(shù)給用戶(hù)帶來(lái)的環(huán)保、安全、節(jié)能、舒適等方面的價(jià)值”。
毫無(wú)疑問(wèn)，憑借多年對(duì)市場(chǎng)的深入把握和認(rèn)知，宇通客車(chē)在新能源客車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)積累了雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備，“?？亍奔夹g(shù)正是其表現(xiàn)之一。據(jù)悉，截至目前，宇通已實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源客車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)6000臺(tái)，覆蓋全國(guó)28個(gè)省份、25個(gè)省會(huì)城市和107個(gè)地級(jí)城市，在非示范城市推廣份額已達(dá)到40%，銷(xiāo)售量和占有率均持續(xù)保持行業(yè)第一。如今站在新能源汽車(chē)發(fā)展元年的開(kāi)端，宇通客車(chē)能否攜?？叵到y(tǒng)再創(chuàng)新一輪新能源客車(chē)銷(xiāo)售高峰，值得期待。
