自主品牌皮卡的實力得了充分驗證的：參加國家環(huán)保萬里行的6輛東風皮卡行近萬里未動一下扳手。   

　　這是記者在近日“北京-深圳國家環(huán)境保護模范城市萬里行”深圳歡迎儀式得到的消息。 

　　皮卡起源在美國，在世界各地廣受歡迎，在發(fā)達的國家，皮卡作為休閑旅行用的高檔車大行其道。由于皮卡的制造門坎低，好進入，誘得眾多企業(yè)相繼入門。據不完全統(tǒng)計，目前皮卡生產廠家已近30家，數量還有上升趨勢。進入皮卡制造企業(yè)中，相當一部分是農用車甚至原來是以拖拉機為主業(yè)，這就造成了當前國產主自品牌皮卡整體大多停留在質量較低的水平。 

　　本次活動西線車隊10輛全部由東風旗下的產品組成，其中有6輛東風皮卡、4輛東風SUV品牌和NISSNA品牌帕拉丁。所有汽車在近二十天的行程中馬不停蹄，經歷了高原、山區(qū)等地理條件和沙塵、高溫、干燥、持續(xù)高速等嚴酷考驗，近萬里未動一下扳手。東風皮卡卓越的性能得了國家環(huán)?？偩趾碗S行的專業(yè)賽車手的高度評價。 

　　開發(fā)出一款優(yōu)質的皮卡需要數年的時間，東風皮卡通過了亞洲最大的汽車試驗場東風公司汽車試驗場各種復雜路面的考驗，累計里程達到50多萬公里，相當于繞地球10圈，東風皮卡的可靠性和安全性達到國標質量標準。 

　　2004年，東風皮卡被選為聯(lián)合國海地任務區(qū)維和防暴警察的“鐵騎”，其可靠性和動力性得到了維和警察的充分肯定。同年11月，又有15輛東風軍用皮卡作為軍援物資發(fā)往非洲。曾兩度國際頂級賽事――達喀爾拉力賽的“中國車王”盧寧車在太原駕駛東風皮卡后評價說，東風皮卡可以和國外同類車媲美！。 

　　去年，鄭州日產加盟東風，東風皮卡事業(yè)在國內皮卡市場的地位已是舉足輕重。整合后的東風皮卡事業(yè)將以自主品牌和NISSNA品牌并行，從高、中、低三個層面全方位沖擊市場，構建完整的皮卡體系，志做中國皮卡和高端SUV的老大。