昨日,東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理李紹燭表示,該公司今年將實(shí)現(xiàn)115萬(wàn)輛整車(chē)銷(xiāo)售,大大超過(guò)去年93.2萬(wàn)輛的業(yè)績(jī),鞏固行業(yè)三強(qiáng)之一的地位。
李紹燭稱(chēng),今年前三季度,總共有83.1萬(wàn)輛東風(fēng)系列汽車(chē),從武漢、十堰、襄樊、廣州等生產(chǎn)基地下線(xiàn),與去年同期相比,實(shí)現(xiàn)了25%的增速,超過(guò)行業(yè)平均水平,1500億元的銷(xiāo)售收入目標(biāo)可望順利實(shí)現(xiàn)。
新產(chǎn)品成功投放、自主創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)是東風(fēng)汽車(chē)高速增長(zhǎng)的秘訣。據(jù)透露,明年?yáng)|風(fēng)旗下還將有10余款新車(chē)投放,自主品牌乘用車(chē)也將正式啟動(dòng),2010年?yáng)|風(fēng)要達(dá)到180萬(wàn)輛的經(jīng)營(yíng)規(guī)模。
(記者張樂(lè)克)東風(fēng)年產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)100萬(wàn)輛,這對(duì)東風(fēng)、對(duì)武漢意味著什么?
三強(qiáng)地位進(jìn)一步鞏固
據(jù)統(tǒng)計(jì),1-9月國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)量近700萬(wàn)輛,全年預(yù)計(jì)達(dá)到900萬(wàn)輛,成為僅次于美國(guó)的全球第二大汽車(chē)市場(chǎng),行業(yè)平均增速20%以上。而東風(fēng)實(shí)現(xiàn)25%的增速,大大超過(guò)行業(yè)平均水平。東風(fēng)行業(yè)三強(qiáng)地位進(jìn)一步鞏固。在細(xì)分市場(chǎng),東風(fēng)取得了重卡、中卡、中客三項(xiàng)第一,輕卡、輕客、SUV名列第二,乘用車(chē)?yán)^續(xù)保持行業(yè)第三并實(shí)現(xiàn)了高于行業(yè)的增速。
據(jù)東風(fēng)相關(guān)人士分析,新產(chǎn)品成功投放、自主創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)、內(nèi)部管理不斷強(qiáng)化是東風(fēng)持續(xù)取得不凡業(yè)績(jī)的主要原因。明年?yáng)|風(fēng)旗下還將有10余款新車(chē)投放。
武漢基地將成為最大增長(zhǎng)極
據(jù)東風(fēng)汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,東風(fēng)正在調(diào)整布局,啟動(dòng)又一輪擴(kuò)張,已定下目標(biāo)2010年產(chǎn)銷(xiāo)180萬(wàn)輛,而在東風(fēng)旗下武漢、十堰、襄樊、廣州等生產(chǎn)基地中,武漢基地將成為最大增長(zhǎng)極。
神龍已經(jīng)走上了快車(chē)道。明年初,神龍武漢一廠(chǎng)二期竣工,年產(chǎn)量可突破30萬(wàn)輛;2009年初,二廠(chǎng)竣工投產(chǎn)后產(chǎn)能將達(dá)40萬(wàn)輛,最新的3號(hào)平臺(tái)將為其帶來(lái)雪鐵龍C5、C6,標(biāo)致406、407、607等更高端車(chē)型。東風(fēng)本田目前的產(chǎn)能為12萬(wàn)輛,在明年產(chǎn)能就不夠用,考慮將產(chǎn)能擴(kuò)展到24萬(wàn)輛。
東風(fēng)自主品牌破題
東風(fēng)汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前東風(fēng)已經(jīng)定下三大戰(zhàn)略:一是堅(jiān)持盈利性增長(zhǎng),確保經(jīng)營(yíng)高質(zhì)量地站上百萬(wàn)輛的新起點(diǎn);二是立足于“中國(guó)第一,世界前三”的發(fā)展定位,推動(dòng)?xùn)|風(fēng)商用車(chē)事業(yè)發(fā)展;三是提升自主創(chuàng)新能力,加快自主品牌建設(shè),在未來(lái)180萬(wàn)輛規(guī)模中,自主品牌將占1/3強(qiáng)。
位于武漢的東風(fēng)自主品牌生產(chǎn)基地已經(jīng)啟動(dòng)。據(jù)介紹,東風(fēng)自主品牌乘用車(chē)系列產(chǎn)品將覆蓋乘用車(chē)市場(chǎng)主要份額的B、C、D級(jí)車(chē)型,首款產(chǎn)品將于2009年初下線(xiàn)。