輪轂：又叫輪圈。英文RIM，即車(chē)輪轂的意思。通俗說(shuō)就是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部分，是連接制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤(pán))、輪盤(pán)和半軸的重要零件。它用軸承套裝在軸管或轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸上。
輪轂主要是從制造工藝上分為鑄造和鍛造兩種，一般鑄造圈是鋁的，而鍛造圈有鋁的，也有加上鈦金屬的。總的說(shuō)來(lái)，鍛造圈強(qiáng)度大，賽車(chē)用的就是鍛造圈，用于賽車(chē)的一級(jí)鍛造圈相當(dāng)于我們普通鑄造圈一半的重量，重量越輕，車(chē)動(dòng)力損失越小，跑起來(lái)越快。
輪轂的另一個(gè)區(qū)別指標(biāo)是孔距與偏心距的不同。孔距簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是螺絲釘?shù)奈恢?，偏心距則體現(xiàn)的是輪轂的用來(lái)上螺釘?shù)拿?固定面)到輪轂中心線的距離。一個(gè)好的輪轂的要求是：密度均勻、形態(tài)圓、熱變形性小、強(qiáng)度大。輪轂的另一個(gè)區(qū)別指標(biāo)是孔距與偏心距的不同?？拙嗪?jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是螺絲釘?shù)奈恢?，偏心距則體現(xiàn)的是輪轂的用來(lái)上螺釘?shù)拿?固定面)到輪轂中心線的距離。一個(gè)好的輪轂的要求是：密度均勻、形態(tài)圓、熱變形性小、強(qiáng)度大。
輪轂是可以更新?lián)Q代的，有的人把自己的車(chē)升級(jí)，用大一點(diǎn)的輪轂，但輪胎的外徑不變，輪胎的扁平律變大，車(chē)的橫向擺動(dòng)小了，穩(wěn)定性提高，但車(chē)失去的是舒適性。
輪胎和輪轂的配合，對(duì)一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，就好像是衣服和鞋的配合，搭配好了，可以相得益彰。
保護(hù)輪轂
高級(jí)轎車(chē)的輪轂大都為鋁合金材料制造。這種輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮，除了在駕駛過(guò)程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對(duì)輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。如果有時(shí)間應(yīng)當(dāng)每周進(jìn)行一次徹底的清潔。
1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對(duì)輪轂造成損傷的污垢。否則，合金的表面會(huì)受到腐蝕和損傷。
2、用防酸清潔劑對(duì)輪轂的內(nèi)外表面進(jìn)行處理。最好每2個(gè)月給輪轂上一次蠟，這樣可以延長(zhǎng)輪轂的使用壽命。
注意：為了不破壞輪轂表面自身的保護(hù)層，不能對(duì)輪轂使用。
