一汽-大眾佛山基地近日即將正式建成投產(chǎn)，一汽-大眾謀劃多年的“鐵三角”產(chǎn)能布局至此也完全形成。一汽-大眾表示，隨著企業(yè)體系能力的不斷完善，一汽-大眾已經(jīng)實現(xiàn)了完全可復(fù)制的異地建廠模式。  
　　  
　　去年底，一汽-大眾佛山分公司就完成了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進入設(shè)備安裝和調(diào)試階段，而在近日即將宣布全面建成投產(chǎn)。佛山分公司一期建成后，將具備36萬輛的產(chǎn)能。據(jù)介紹，佛山工廠符合德國大眾完美工廠的建設(shè)規(guī)劃和技術(shù)標準，采用先進的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)大眾集團最新的MQB平臺車型。首款產(chǎn)品是大眾品牌的高爾夫A7，未來還將生產(chǎn)奧迪A3等高端車型。  
　　  
　　佛山基地的投產(chǎn)，也意味著一汽-大眾謀劃多年的“鐵三角”產(chǎn)能布局形成。2011年，一汽-大眾提前實現(xiàn)了“百萬輛”規(guī)劃，產(chǎn)銷雙雙突破百萬。在此基礎(chǔ)上，一汽-大眾提出了“2015戰(zhàn)略”，力爭在2015年產(chǎn)銷達到180萬輛。為實現(xiàn)這一目標，一汽-大眾在不斷深挖長春轎車一廠、二廠產(chǎn)能的同時，積極走出長春，選擇成都、佛山作為未來產(chǎn)能布局的兩個支點，與長春形成覆蓋全國主要市場的“鐵三角”布局。  
　　  
　　今年1月，成都分公司三期工程全面建成，未來兩年產(chǎn)能有望達到54萬輛，輻射整個西南地區(qū)。佛山分公司一期建成后，將具備36萬輛的產(chǎn)能，并進一步提升一汽-大眾在整個華南地區(qū)的市場地位。到2015年，三地總產(chǎn)能將達到180萬輛，而隨著佛山分公司二期的建設(shè)，一汽-大眾未來產(chǎn)能還將突破200萬輛。  
　　  
　　一汽-大眾還表示，隨著企業(yè)體系能力的不斷完善，一汽-大眾已經(jīng)實現(xiàn)了完全可復(fù)制的異地建廠模式。這種可復(fù)制性不僅體現(xiàn)在工廠的規(guī)劃和設(shè)計、工藝的運用和安排，更體現(xiàn)在人力資源的可復(fù)制培養(yǎng)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。通過實施統(tǒng)一的工作流程和質(zhì)量標準，一汽-大眾佛山分公司的產(chǎn)品品質(zhì)將與長春乃至德國大眾的產(chǎn)品保持一致。