剛剛走完萬里征程的奧馳Y系，還未揭去參賽車貼的奧馳A系，再加上V系、D系、T系……當在同一個展廳里看到如此多的產(chǎn)品時，記者似乎明白了什么。
　　

　　是的，正是多元化。
　　
　　一支殺入輕卡領域的新軍，在強者如云的市場中生存、發(fā)展，靠的是什么？
　　
　　沒錯，還是多元化。
　　

　　有目的的“多”
　　
　　所謂多元化，并不是為了“多”而“多”。對于奧馳汽車來說，每一款車型的推出、產(chǎn)品種類的豐富，都有其深刻用意。
　　
　　“比如，從定位上看，奧馳D系作為中端輕卡，適用于低速重載領域；奧馳A系則定位為中高端物流輕卡。從作用上分，V系用來上量，A系、D系則是主要利潤來源?！眾W馳汽車相關負責人解釋說，目前，奧馳汽車已經(jīng)形成微卡、輕卡、中卡三個平臺150多個品種，豐富的產(chǎn)品體系充分滿足消費者的不同需求。
　　
　　不可否認的是，在過去，“多拉快跑”是運輸行業(yè)的主流，重載、耐用，是市場的第一訴求。隨著治超的深入與經(jīng)濟發(fā)展模式的轉變，高效、低成本成為趨勢。順應這一需求，從2013年底，奧馳汽車開始著手研發(fā)物流產(chǎn)品，并將主要市場從河南、山東、安徽、河北、東北等地，逐步拓展至南方地區(qū)，從而在激烈的競爭中為自己爭得了一席之地。奧馳A系主要針對城際、城市、城鄉(xiāng)專業(yè)物流市場，適用于家庭經(jīng)濟基礎較好、盈利水平較高的客戶群體；奧馳V系物流車則適用于普通客戶群體。目前，奧馳汽車已經(jīng)打入百貨、果汁（如匯源果汁）等專線物流領域。
　　
　　國家排放控制要求的加嚴，給卡車企業(yè)帶來不小的挑戰(zhàn)。而奧馳汽車卻將其視為一次契機，提早謀劃，組織研發(fā)技術人員開展國四排放標準的奧馳汽車的研發(fā)與制造，并組織了車間優(yōu)秀員工進行國四汽車培訓，以保證奧馳國四車型的市場供求。目前全新一代奧馳汽車采用的高壓共軌技術，在穩(wěn)定性、可靠性、環(huán)保性等方面的優(yōu)勢明顯，能更高標準地滿足客戶需求。2014年，五征集團就已策劃完成了22個平臺116款國四產(chǎn)品的技術準備工作，推出41款國四新車型，涵蓋了奧馳A、V、D、T、Y系列。此外，奧馳汽車還在開發(fā)國五、京五產(chǎn)品，目前已經(jīng)完成了整體規(guī)劃，占比1/3左右的產(chǎn)品正在申報公告。
　　
　　火熱的新能源市場，也已被奧馳汽車牢牢盯住?！皧W馳汽車已有2款純電動產(chǎn)品和1款CNG產(chǎn)品，部分車型已經(jīng)開始做示范運營?！鄙鲜鲐撠熑私榻B說。
　　
　　全鏈條的“多”
　　
　　在奧馳汽車走訪的間隙，記者了解到兩個讓人頗為驚訝的案例。
　　
　　第一件是，依托奧馳汽車的專用車——環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品，五征集團成立了環(huán)衛(wèi)公司，而且已經(jīng)拿到了價值1.5億元的單子，利潤更是可觀。另一件是，有了多元化的物流卡車，五征集團準備成立物流公司，從生產(chǎn)者變身為使用者。
　　
　　所以，在了解到奧馳汽車已經(jīng)擁有龐大的經(jīng)銷商團隊和完善的售后保障時，就不會感到驚訝——無論是產(chǎn)品、銷售還是服務，都是全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的基礎所在。
　　
　　奧馳汽車擁有強大的營銷服務隊伍和健全的營銷網(wǎng)絡，為用戶提供“無縫隙”服務。目前奧馳汽車已經(jīng)有了500多家特約服務商、1000多家產(chǎn)品經(jīng)銷商，形成了內(nèi)陸地區(qū)服務半徑不大于60公里的服務網(wǎng)絡?？梢哉f，無論在哪里，都能夠實現(xiàn)服務全覆蓋。與此同時，為保證用戶隨時可以購買到需要的配件，奧馳汽車還在全國范圍內(nèi)發(fā)展了1000多家配件經(jīng)銷商，建立了9個零部件中轉庫。近期，還將在臨沂建立零部件配送中心，保證零部件及時運送到用戶手中。
　　
　　在服務方面，公司做到了這樣的承諾：全天24小時服務、用戶來電24小時處理和反饋、用戶的質(zhì)量保修及緊急采購在24小時內(nèi)得到落實、用戶緊急求援時，從接到信息開始24小時內(nèi)服務人員到達現(xiàn)場。這樣廣闊的經(jīng)銷網(wǎng)點和全天候的服務理念，為用戶帶來最直接的好處就是出行無憂，在全國范圍內(nèi)能夠得到可靠、高品質(zhì)、周到的服務。
　　

　　“仔細分析就會發(fā)現(xiàn)，我們跨出的每一步，都是緊緊圍繞奧馳汽車這一核心開展的。”上述負責人指出。
　　
　　不離其宗的“多”
　　
　　在五征會展中心，與整齊排列的輕卡產(chǎn)品一樣醒目的，是五征精益學院。2013年4月，適應形勢需要，五征集團從國外聘請精益生產(chǎn)和質(zhì)量管理專家，成立了精益學院、建立精益管理模式，為公司發(fā)展量身打造精益生產(chǎn)管理人才，將精益理念融入到生產(chǎn)、營銷、服務等各環(huán)節(jié)。
　　
　　由點及面，可以說，有質(zhì)量的發(fā)展，才是根本。
　　
　　奧馳汽車先后開工建設了模具車間、沖壓車間，提高了裝備、制造條件；建設了擁有國內(nèi)最大噸位（6300T）壓力機的汽車車架車間，完成了配備世界頂端數(shù)控機械加工設備的汽車橋箱項目，建起了高水平的產(chǎn)品研發(fā)硬件平臺，具備了大型加工中心、三坐標測量機、激光三維掃描儀、基于計算機技術的整車客觀評價系統(tǒng)等先進技術和裝備。建成了全數(shù)字化的模具加工技術、車身焊接、噴涂生產(chǎn)線、沖壓生產(chǎn)線技術及柔性加工技術。涂裝工藝達到國內(nèi)領先水平，其中汽車車架柔性制造設備被列入山東省重點領域首臺套項目，提高了汽車關鍵零部件的制造能力和開發(fā)能力。
　　

　　五征還建成了國內(nèi)汽車制造企業(yè)為數(shù)不多的場內(nèi)汽車試車道，保證了奧馳汽車產(chǎn)品的合格出廠。投資建設的具備國際水平的汽車檢測中心，將全面實現(xiàn)汽車發(fā)動機、變速器、傳動器等關鍵零部件的自主檢測。一流的制造檢測設備，確保了奧馳汽車的工藝和品質(zhì)。