各村鎮(zhèn)發(fā)展情況不均衡怎么辦？
東風渝安發(fā)現(xiàn),每個地區(qū)的城鄉(xiāng)經濟發(fā)展是不平衡，而汽車下鄉(xiāng)政策沒有根據(jù)具體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展情況實行具體“分層次補貼”。夏方國認為，“富裕的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場補貼為20%，貧困的鄉(xiāng)鎮(zhèn)則補貼30%，才能保證政策的方向性?！?nbsp;
依托原有全國布局的近800家服務網(wǎng)絡、90%以上地級市覆蓋率，東風渝安汽車有限公司（下稱“東風渝安”）微車下鄉(xiāng)的版圖已然成型。
不過，在實際的網(wǎng)點布局操作過程中，由于鄉(xiāng)、鎮(zhèn)市場的不成熟，東風渝安在農村細分市場的網(wǎng)點建設，可能還是要依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合市場、批發(fā)市場現(xiàn)有商業(yè)流通領域網(wǎng)點。
“從2009年2月21日開始至6月20日，我們規(guī)劃了一個名為‘2009神奇行動’的活動。”正在忙于下一步大型巡游展銷活動的東風渝安廣宣部經理夏方國告訴《中國經營報》記者。東風渝安的目標是力求實現(xiàn)下鄉(xiāng)“定點定區(qū)”，到達“千縣萬鎮(zhèn)”。目前，東風渝安正在做一些前期準備工作，“在汽車下鄉(xiāng)政策正式實施后，我們的網(wǎng)點鋪設將正式施行?！?nbsp;
本次東風渝安“下鄉(xiāng)”的主力車型就是東風小康K07Ⅱ。這款車“空間大、使用成本低”十分符合農村市場的需求。
在本次汽車下鄉(xiāng)中，東風渝安車型采取了“送補貼、代金券”的措施，總體車型的優(yōu)惠幅度在5000元～8000元。例如主力車型東風小康K07Ⅱ市場價格是38888元，在“汽車下鄉(xiāng)”時，農民朋友會享受3000元左右的優(yōu)惠補貼，另外會附送1000元左右的配件代金券、維修工時費優(yōu)惠3000元等，最終出售到農民手中的價格大概在30000萬元左右。
本次東風渝安主力鋪設的下鄉(xiāng)網(wǎng)點主要在山東、河北、河南、廣東、浙江、重慶、四川、云南等地，“從2009年2月20日開始，東風渝安就已經開始給各大片區(qū)的銷售網(wǎng)點做相關培訓，并派相關人員到當?shù)剡M行監(jiān)督執(zhí)行?！?nbsp;
實際上，盡管此前東風渝安在微車市場上的份額已經占到的8%～9%左右，但最貼近農村市場的銷售網(wǎng)點依舊布局在地級市。正因為如此，目前東風渝安正在加大擴建農村銷售網(wǎng)點，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的市場主要依托綜合市場和批發(fā)市場。
“盡管依托農村綜合市場便于進行網(wǎng)點鋪設，但遇到的一個問題是，單一品牌無法實現(xiàn)賣場的效果，如果長安、五菱等品牌都去了，則會形成一種氛圍，更利于賣場的形成。”東風渝安一位內部人士說。此外，在相應的維修服務網(wǎng)點建設上，東風渝安目前也正在加大擴建力度，“我們的目標是，爭取每100公里內就會有一家維修網(wǎng)點?！毕姆絿f。
“不過，在具體的實施過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一個問題，每個地區(qū)的城鄉(xiāng)經濟發(fā)展不平衡，例如江浙地區(qū)的城鄉(xiāng)經濟發(fā)展水平比山東的要低，而汽車下鄉(xiāng)政策則沒有根據(jù)具體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展情況實行具體的‘分層次補貼’?！毕姆絿硎?，“例如富裕的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場補貼為20%，貧困的鄉(xiāng)鎮(zhèn)則補貼30%，才能保證政策的方向性?！?nbsp;
另外一個問題，一些縣鎮(zhèn)的網(wǎng)點還沒有形成，目前較多的網(wǎng)點培育依舊停留在地級市?！霸谖覀儗嶋H的調查過程中，地級市的網(wǎng)點較多，農村購車者的選擇也會多一點?！鞭r村市場僅有的一些小規(guī)模的汽車綜合市場目前還無法轉移這樣的賣點。
“下鄉(xiāng)沒有下到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去，這一點還需要更多的時間和過程。”夏方國表示，現(xiàn)有的汽車下鄉(xiāng)政策更多的只能起到刺激農民消費的作用，真正的實現(xiàn)汽車下鄉(xiāng)還為時尚早。
中國汽車工業(yè)協(xié)會咨詢委員會秘書長騰伯樂也表達了相同的觀點，“汽車下鄉(xiāng)”肯定是一個利民的好政策，不過不管實施細則有怎樣的具體規(guī)定，都不可避免的存在一個三農市場的培育過程，“一是三農自身的需求問題，另一個則是企業(yè)能否拿出目前風行農村市場的三輪汽車和低速汽車等農用車的替代車型?！?nbsp;
