光榮的“功臣戰(zhàn)車”代表過去、高端配置的東風中重卡代表現(xiàn)在、混合動力和LNG(液化天然氣)技術(shù)代表未來。在2009上海國際汽車工業(yè)展覽會上，恰逢40周年的東風商用車公司以“過去、現(xiàn)在、未來”為主線，展示了這個公司悠久而輝煌的歷史、行業(yè)領(lǐng)先的商品力以及面向未來的信心和技術(shù)。東風公司副總經(jīng)理、東風商用車公司總經(jīng)理童東城在東風商用車展臺揭幕儀式上說，歷經(jīng)四十載風雨歷程，東風正值生命盛年，盡管當前遭遇全球金融危機，但是歷經(jīng)市場洗禮和管理變革的東風商用車依然保持穩(wěn)健和從容，越發(fā)成熟與自信。


東風功臣戰(zhàn)車

　　本屆上海車展，東風商用車公司盡管沒有全新車型推出，但展品依然亮點紛呈。在1000平方米的室外展臺，這個公司展示了6輛整車和4臺發(fā)動機。6輛整車是：EQ245軍用越野車、低底盤高速運輸車、右置方向盤車、東風極地賽車、混合動力卡車、LNG車型。4臺發(fā)動機分別是曾榮獲中國國際卡車節(jié)油大賽“最省油發(fā)動機獎”的dCi11、東風新一代國Ⅳ發(fā)動機EQ4H以及東風康明斯IS6D、ISLe。

　　EQ245軍用越野車是中國第一代自主開發(fā)的民族卡車，曾大量裝備部隊，70年代參加過自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，在槍林彈雨中執(zhí)行戰(zhàn)斗突擊和物資搶運任務(wù)，被譽為“功臣戰(zhàn)車”，見證了東風過去的輝煌。“功臣戰(zhàn)車”擺在最顯眼的位置，吸引了眾多媒體和觀眾的目光。


東風天龍底盤高速運輸車

　　東風天龍8*4運輸車具備低底盤、輕量化、高速等特點，是一款高科技含量的車型。東風天龍右置方向盤車采用全新D310右置駕駛室，是這個公司針對海外市場開發(fā)的車型。東風極地賽車具備“高機動、高通過、高安全”特點，能適應(yīng)各種復雜工況。這三款代表現(xiàn)在的車型體現(xiàn)了東風商用車行業(yè)領(lǐng)先的商品力

　　混合動力卡車采用油電混合動力，裝備東風自主研發(fā)的柴油發(fā)動機，滿足國Ⅲ排放，并具有國Ⅳ、國Ⅴ排放潛力。同樣自主研發(fā)的發(fā)電機既可驅(qū)動又可發(fā)電，制動時能量可逆向存入蓄電池，使能量回收再利用。LNG車型采用液化天然氣燃料，更清潔環(huán)保，東風LNG技術(shù)目前在國內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。采用新能源的混合動力卡車和LNG車型體現(xiàn)了東風商用車領(lǐng)先的未來科技。

　　今年是東風商用車公司建設(shè)40周年，在4月19日舉行的東風商用車2009上海車展媒體見面會上，童東城說，回望40年的發(fā)展之路，東風商用車不斷繼承和發(fā)揚東風人“艱苦奮斗、敢為人先、自力圖強”的創(chuàng)新精神，打造了一系列具有行業(yè)影響力的標桿性產(chǎn)品；進入新世紀，東風商用車加快國際化步伐，在合資背景下堅持自主創(chuàng)新，強化產(chǎn)品創(chuàng)新能力；展望未來，東風商用車將立足國內(nèi)，放眼全球，從市場地位、品牌影響力和營業(yè)利潤率三個方面達到國內(nèi)外市場的領(lǐng)先水平，努力發(fā)展成為一個具有國際魅力、備受信賴、可持續(xù)發(fā)展的商用車公司。