截至2011年11月30日，東風(fēng)旅行車(chē)公司實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售25608輛，同比增長(zhǎng)19.76%，提前一個(gè)月完成東風(fēng)股份下達(dá)的年度目標(biāo)。其中客車(chē)底盤(pán)銷(xiāo)售23743輛，同比增長(zhǎng)17.36%，時(shí)隔一年后市場(chǎng)占有率重返行業(yè)第一；客車(chē)銷(xiāo)售1865輛，同比增長(zhǎng)61.89%。 
　　　
　　在客車(chē)底盤(pán)銷(xiāo)售上，東風(fēng)旅行車(chē)公司2011年從4月份開(kāi)始單月銷(xiāo)量就一直在行業(yè)處于領(lǐng)先，最終在市場(chǎng)占有率上超越了對(duì)手，重返行業(yè)第一地位，捍衛(wèi)了東風(fēng)客車(chē)底盤(pán)行業(yè)第一品牌的形象。其中在2011年6月8日，東風(fēng)旅行車(chē)公司當(dāng)日底盤(pán)業(yè)務(wù)訂單數(shù)達(dá)到708輛，其中僅兩筆大額訂單就達(dá)到600輛，刷新了2010年創(chuàng)造的日訂單歷史紀(jì)錄。 

　　2011年?yáng)|風(fēng)旅行車(chē)公司收獲最大，最難得的經(jīng)營(yíng)成果就是客車(chē)底盤(pán)銷(xiāo)售重返行業(yè)第一，取得杰出成績(jī)來(lái)源于全體干部員工的努力奮進(jìn)。東風(fēng)旅行車(chē)公司以提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量為目標(biāo)，以打造客車(chē)底盤(pán)行業(yè)第一品牌為中心，著力構(gòu)建五大平臺(tái)：即改善品質(zhì)，打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的質(zhì)量平臺(tái)；整合供應(yīng)鏈，打造性價(jià)比優(yōu)的核心資源平臺(tái)；優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，打造具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品平臺(tái)；完善企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)及管理流程，打造具有快速反應(yīng)能力的制造平臺(tái)；引入ESP電子售后服務(wù)平臺(tái)，建立健全以“親•勤”為主題的營(yíng)銷(xiāo)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 
　　　
　　東風(fēng)旅行車(chē)公司全體員工全力圍繞著這五大平臺(tái)建設(shè)積極工作，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)圍繞新產(chǎn)品、新市場(chǎng)大做文章，加強(qiáng)與客戶溝通，深耕客戶資源，積極穩(wěn)健開(kāi)拓新市場(chǎng)。東風(fēng)旅行車(chē)公司2011年還開(kāi)展了全價(jià)值鏈降成本活動(dòng)，并以全員全過(guò)程全方位參與，全面提高質(zhì)量安全水平為主題，提高產(chǎn)品質(zhì)量。堅(jiān)持按用戶需求來(lái)制定交貨期，按商務(wù)政策來(lái)考核交貨期，客車(chē)訂單評(píng)審時(shí)間已從原來(lái)的平均6天，縮短至平均1.8天，大大地縮短了生產(chǎn)周期。