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斯堪尼亞香港交付G490隨車(chē)吊底盤(pán)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-03-16
  近日,斯堪尼亞香港交付的全港有史以來(lái)最重的一臺(tái)六軸隨車(chē)吊底盤(pán)正式改裝完畢,交付給橫溢工程物流有限公司。這臺(tái)歐6排放的G49012x4卡車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)載重高達(dá)66.5噸,而它所加裝的隨車(chē)吊最大起重則可高達(dá)180噸!這也成為香港吊裝運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)目前起吊重量最大的隨車(chē)吊。
  

起重180噸成為香港目前最強(qiáng)的隨車(chē)吊


  在2014年的斯堪尼亞香港開(kāi)發(fā)日上,斯堪尼亞專(zhuān)門(mén)展示過(guò)這款G49012x4六軸隨車(chē)吊底盤(pán)。為了區(qū)分與普通的物流用車(chē),這款G490采用工程車(chē)專(zhuān)用前臉,黑色的格柵與駕駛室本身顏色形成對(duì)比。比起普通的物流用車(chē),工程車(chē)前臉更加粗獷。在動(dòng)力方面,G490采用歐6排放的DC13發(fā)動(dòng)機(jī),這也是斯堪尼亞直六發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率段了,再多10馬力,斯堪尼亞就用V8了。

  


  由于針對(duì)的是重載工程運(yùn)輸市場(chǎng),G49012x4卡車(chē)底盤(pán)尾橋并非原廠車(chē)橋,而是采用載重噸位更大的BPWECO空氣懸掛車(chē)橋,光從445/60R22.5的尺寸就知道這根車(chē)橋不是吃素的。
  
  至于為何香港市場(chǎng)會(huì)如此青睞這樣的大噸位隨車(chē)吊,重型車(chē)論壇網(wǎng)友“cwshamhk”,人稱(chēng)C大,香港大件吊裝運(yùn)輸行業(yè)老手給出了合理的解釋?zhuān)浩?chē)吊;可高可遠(yuǎn)、有絞盤(pán)、直上直落、作業(yè)效率佳。折臂式隨車(chē)吊;可到處跑、強(qiáng)項(xiàng)是也可鉆入有蓋的倉(cāng)房?jī)?nèi)作業(yè)。更重要的是在香港對(duì)于大型吊車(chē)有著較為嚴(yán)格的限制,這也促使不少?gòu)臉I(yè)者購(gòu)買(mǎi)大噸位隨車(chē)吊。
  
  C大表示,這部G490所采用的隨車(chē)吊來(lái)自意大利COPMA,暫無(wú)同級(jí)別對(duì)手,亦是香港首臺(tái)機(jī)型,光是吊機(jī)購(gòu)價(jià)幾乎是底盤(pán)的3倍。
  
  香港較為寬松的購(gòu)買(mǎi)環(huán)境使得用戶(hù)的個(gè)性化配置能夠得以滿(mǎn)足,這也使得像斯堪尼亞這樣以模塊化著稱(chēng)的歐洲重型商用車(chē)能夠打造客戶(hù)真正想要的產(chǎn)品。