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    1. 下載手機汽配人

      輕卡中卡個各500輛 1000輛重汽卡車出口海外

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-04-01
        一直穩(wěn)居國內(nèi)重卡出口頭把交椅的中國重汽,有個千輛的出口大單,不算很新奇的事。不過,出口這千輛車的是中國重汽福建海西公司,就絕對是一個“大新聞”!
        
        2016年3月30日,福建永安,福建海西汽車有限公司(下稱:福建海西),一場“中國重汽福建海西汽車邁出國門走向世界”的大戲正在上演,上演的一幕是“中國重汽-豪曼汽車2016出口簽約暨發(fā)車儀式”。
        


        這千輛海外訂單來自于3家東南亞經(jīng)銷商,最大一家經(jīng)銷商簽訂的出口訂單為600輛;簽約儀式的現(xiàn)場,還舉行了首批出口車輛發(fā)車儀式。
        
        到底這一幕大戲如何進行?千輛出口訂單為何能花落福建海西?請看來自記者的現(xiàn)場報道。
        
        永安的大事——千輛出口訂單驚動政府
        
        福建有廈門、有福州,永安您聽說過嗎?這是一個風景優(yōu)美,空氣清新,遠離霧霾的地方,美的甚至有點原生態(tài)。
        
        就是這座小城,卻要出口1000輛卡車到海外!這千輛卡車出口就算在大城市也是一件大事,更可況在永安這座小城。
        
        從此次參加儀式的人員來看,就知道這件事對永安有多重要。永安市人民政府副市長伍偉親臨現(xiàn)場并致辭;同時,三明市科技局黨組書記、局長李榮安、三明埔?guī)X汽車工業(yè)園管委會常務(wù)副主任姜長華、三明市經(jīng)信委副主任姚慶煥、三明市科技局副局長李炳芳等出席。
        
        從儀式現(xiàn)場的領(lǐng)導致辭來看,也可以看出這千輛出口訂單,給永安帶來的自信和自豪。
        
        伍偉在致辭中這樣說到,“海西汽車加大科技創(chuàng)新,智能制造和制造智能水平、科技含量不斷提升,被列入2015年福建省級智能制造重點項目、獲得了三明市兩化融合標桿企業(yè)稱號、被評為福建省名牌產(chǎn)品,發(fā)展基礎(chǔ)得到不斷增強?!?br />   

      簽約儀式

       


        對于未來,永安人相信一定會更好?!昂N髌囈欢軌虬l(fā)展成為國內(nèi)汽車行業(yè)的一支生力軍,帶動福建汽車工業(yè)發(fā)展?!蔽閭フf。
        
        從零突破到千輛——不到一年之隔
        
        這千輛出口是個“大新聞”,不但在于數(shù)量和金額創(chuàng)了記錄,也在于福建海西出口的成長速度之快。
        
        事實上,就在去年,福建海西的重汽豪曼卡車剛剛突破“0”出口紀錄,但不到一年之隔,今年一季度就創(chuàng)造出了出口千輛的“神話”。
        
        究竟是什么力量在推動福建海西的出口,如此快速地發(fā)展?
        
        現(xiàn)場儀式中,中國重汽集團福建海西汽車有限公司黨委副書記、總經(jīng)理何陽民表示,“面對近年來嚴峻市場形勢,中國重汽集團全面啟動‘創(chuàng)新升級行動計劃’。公司近年逐步導入了德國曼技術(shù)動力,豐富了產(chǎn)品平臺。”
        
        何陽民指出,“曼技術(shù)產(chǎn)品已成為卡車市場新的領(lǐng)導力量、國際市場開拓成交顯著,成為企業(yè)有力支撐?!?br />   
        也就是說,能不到一年間,從零突破到千輛訂單,大功臣就是“曼技術(shù)”。眾所周知,如果重汽沒有在2009年高瞻遠矚地引進曼技術(shù),那么,中國重汽不但不能提升行業(yè)地位,反而會因工程車份額不斷縮小而陷入困境。
        
        正是中國重汽從德國引進的曼技術(shù),不但重汽7平臺、5平臺的中重卡產(chǎn)品繼續(xù)稱雄行業(yè),也讓重汽豪曼這樣的產(chǎn)品,快速上位。
        
        千輛出口訂單輕卡中卡各500輛
        
        這次出口的是什么車型呢?
        
        據(jù)何陽民表示,這次1000輛出口訂單分兩類車型,輕卡、中卡各占一半,分別為500輛?!笆着劝l(fā)200輛車?!?br />   


        首批出口的輕卡,正是采用曼技術(shù)的豪曼H3M34,中體駕駛室寬度1880mm,裝配玉柴發(fā)動機,馬力160。
        
        記者注意到,此批出口的豪曼駕駛室前臉、及側(cè)面車身各帶有“SlNOTRUK”標識。據(jù)工作人員表示,公司出品海外的產(chǎn)品,都使用中國重汽的英文LOGO,更利于市場開拓。
        
        未來有更大目標曼技術(shù)仍是主線
        
        千輛出口大單,對于海西公司還僅是一個起點。
        
        何陽民表示,公司要在2015年出口業(yè)務(wù)實現(xiàn)重大突破和首批出口的基礎(chǔ)上,全面把握國家實施“一帶一路”和自貿(mào)區(qū)建設(shè)機遇,將實施國際化戰(zhàn)略作為提升產(chǎn)銷上量、加快發(fā)展的一項重要舉措。
        
        同時,還規(guī)劃出了工作路線?!敖Y(jié)合中國重汽以及海西公司‘三年創(chuàng)新升級行動計劃’的國際營銷創(chuàng)新工作要求,依托集團進出口公司、福建自貿(mào)區(qū)以及僑鄉(xiāng)優(yōu)勢,實現(xiàn)國內(nèi)國際兩個市場的提升?!焙侮柮裾f。
        
        何陽民還指出,2016年到2017年,中國重汽豪曼品牌出口業(yè)務(wù)要基本形成一批福建、廣東等地華僑為代表的海外經(jīng)銷商隊伍?!巴ㄟ^商會等海外華僑經(jīng)濟組織宣傳與傳播,有效加快中國重汽豪曼品牌業(yè)務(wù)在海外市場推廣速度和提升產(chǎn)品導入效果。”
        
        同時,何陽民還透露,“十三五”期間,公司也要以“曼技術(shù)”系列產(chǎn)品推廣為主線。
        
        看來,千輛訂單,還真只是一個起點!