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      一汽錫柴搶先布局迎先機

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-02-06
        進入2015年,“新常態(tài)”的聲音以極大的穿透力回蕩在新一輪中國工業(yè)革命的上空。對于國內(nèi)制造業(yè)而言,面對新常態(tài),能否審時度勢、厘清進退,是決定著企業(yè)能否從容迎接新一輪行業(yè)洗牌、能否保持行業(yè)地位,開拓市場版圖的關鍵之所在。
        
        從容走過71年崢嶸歲月的一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(以下簡稱“一汽錫柴”)顯然就走在了行業(yè)的前列。2015年,面對新常態(tài),一汽錫柴提出了“品牌統(tǒng)領、文化統(tǒng)魂”的戰(zhàn)略思路,以品牌建設、文化培植為綱領,對產(chǎn)品質(zhì)量把控、提升企業(yè)管理水平等工作提出了目標明確的規(guī)劃,為企業(yè)新常態(tài)下迎接新生機指明了道路,贏得了先機。
        
        一以貫之,以質(zhì)取勝
        
        “2015年,我們將繼續(xù)堅持以質(zhì)取勝的思路,找準品牌統(tǒng)領下質(zhì)量工作提升的著力點,聚集市場重大疑難問題,進一步夯實質(zhì)量基石,進一步創(chuàng)新質(zhì)量管理,進一步提升解決市場質(zhì)量問題的有效性和時效性,確保2015年的輕型國四機和天然氣發(fā)動機批量平穩(wěn)上市,確保質(zhì)量目標高水平實現(xiàn)。”一汽錫柴相關工作人員這樣介紹2015年一汽錫柴質(zhì)量工作的總體思路。
        
        據(jù)介紹,2015年,一汽錫柴將以深入開展精細化工程和可靠性工程為契機,結(jié)合品牌定位,梳理和制訂三大品牌產(chǎn)品的階段性質(zhì)量目標,重點提升奧威系列標準。按照規(guī)劃,2015年,一汽錫柴奧威機采購件二次索賠率、奧威系列柴油機要求12MIS千臺故障數(shù)、公路車12MIS千車索賠頻次、工程車380,整車廠上線故障率和整機返工率下等具體工作都提出了明確的指標?!拔覀儗⒁愿邩藴?、高要求,促進工廠重點產(chǎn)品持續(xù)完善,引領行業(yè)一流?!币黄a柴相關工作人這樣說道。
        
        對于一汽錫柴而言,推進精細化工程,確保產(chǎn)品精品質(zhì)量,提升用戶感知質(zhì)量,絕不僅僅是一句口號,更多是對2015年質(zhì)量工作的行動指南?!拔覀儗⑼ㄟ^普查參數(shù)合格率、降低讓步接收率、精細化工程向供應商延伸等措施,全面提升零部件參數(shù)符合率。同時,我們在新的一年里將全面推進清潔度工程,確保奧威水平達到國際水平,恒威、康威領先競品,采取零部件在線拆包,實施清潔度雙向?qū)徍?,推行特殊訂單制,供應商清潔度工程等措施,強力提升清潔度?!币黄a柴質(zhì)保部相關工作人員思路清晰地介紹道。據(jù)了解,為了進一步推進精細化工程,一汽錫柴還將進一步梳理康威平臺產(chǎn)品制造系統(tǒng)的質(zhì)量管控現(xiàn)狀,制定國四和天然氣產(chǎn)品一致性管控方案,強化對零部件一致性,排放一致性和性能一致性的監(jiān)控,全面提升國四和天然氣產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性。
        
        如果說,推進“精細化工程”是、“可靠性工程”對具體工作的行動指南,那么全面加強質(zhì)量管理、制定有效的質(zhì)保制度,則是2015年一汽錫柴質(zhì)量工作的頂層設計,是磨刀不誤砍柴工的一勞永逸之舉。對此,一汽錫柴相關工作人員這樣介紹道:“2015年,我們將進一步提升工廠的質(zhì)量管理水平,提升工廠質(zhì)量品牌影響力,為此,新的一年中,質(zhì)保線將深入貫徹卓越績效管理體系,開展戰(zhàn)略管理、績效管理、市場管理等專項診斷和改進,優(yōu)化一體化管理,創(chuàng)建現(xiàn)場管理星級單位,提升工廠管理水平,積極爭創(chuàng)全國質(zhì)量獎,提升工廠品牌影響力?!睋?jù)介紹,2015年,一汽錫柴還將加強質(zhì)量工作的制度建設,通過進一步強化新品質(zhì)量保證制度,減少新品質(zhì)量問題。
        
        對于一汽錫柴而言,守住“錫柴制造”這塊金字招牌,就是其在新常態(tài)下贏先機的根本保證。
        
        管理領先,做強體系
        
        重視企業(yè)管理,向管理要能效,是一汽錫柴多年來縱橫市場所獲得的寶貴經(jīng)驗。在2015年工作布局中,這條經(jīng)驗同樣得到了延續(xù)。開年之初,一汽錫柴便發(fā)出了“深化管理改進,追求管理領先,不斷提高體系競爭能力”的強音。
        
        為了向管理要能效,切實做到管理領先,2015年,一汽錫柴一方面將強化管理統(tǒng)籌,從體系完善、機制改進和流程優(yōu)化等三個方面,統(tǒng)籌考慮目標任務,系統(tǒng)完善運營管理體系,推動經(jīng)營效率提升。另一方面,將會深化管理改進,貫徹品牌統(tǒng)領戰(zhàn)略思想,圍繞過程控制、質(zhì)量改進和成本管控等重點,強化指標拉動,深化探索實踐,豐富品牌內(nèi)涵,建樹競爭優(yōu)勢,促進發(fā)展效益提升。
        
        據(jù)了解,2015年一汽錫柴將重點結(jié)合全國質(zhì)量獎爭創(chuàng),全面貫徹卓越績效評價標準等具體工作,將管理工作落實到位。“我們將在全面整改流程優(yōu)化、績效管理等方面存在問題的基礎上,組織修訂換版管理手冊及相關文件,完善工廠管理體系架構;優(yōu)化改進戰(zhàn)略管理,實現(xiàn)目標制訂科學化、任務實施規(guī)范化、效果評價系統(tǒng)化;策劃開展主要業(yè)務功能展開,建立‘三級業(yè)務流程’清單,優(yōu)化運營管理體系,提升體系管控能力”。一汽錫柴相關工作人員這樣介紹道。
        
        與此同時,一汽錫柴還將深化精益管理探索實踐,提高體系運行效率。“我們將深入研究制約生產(chǎn)效率提升的關鍵因素,發(fā)揮技術先導作用,提高人均柴油機產(chǎn)量和柴油機冷試直接出廠比例。同時,我們會強化生產(chǎn)效率管理,優(yōu)化天然氣產(chǎn)品生產(chǎn)預案,持續(xù)推進裝配精益生產(chǎn),提高試驗臺位利用率,進一步提高隔班次報交率,杜絕不合理的加班加點。”據(jù)了解,為了達到管理領先的目的,一汽錫柴還將制定精益管理推進規(guī)劃,繼續(xù)學習調(diào)研豐田等精益管理標桿企業(yè),明確爭先進位的新目標,編制精益管理推進計劃,明確建設重點和實施路徑,確定里程碑目標,指導精益管理實踐。
        
        一直以來,一汽錫柴以管理領先文明與業(yè)界。而從其2015年的工作布局中,我們不難看出,嘗到了管理的“甜頭”的一汽錫柴,在新的一年將繼續(xù)發(fā)揮管理優(yōu)勢,依靠管理創(chuàng)造更高的能效。
        
        新常態(tài)看似萬象更新,實則萬變不離其宗。只要生產(chǎn)經(jīng)營中始終堅持保證產(chǎn)品質(zhì)量,加強企業(yè)管理、完善自身建設,就會獲得應對新常態(tài)的主動權。顯然,一汽錫柴面對新常態(tài)所作出的抉擇,是值得國內(nèi)同行學習、效仿的明智之舉。