從中國中部到中國南部,東風總部與柳汽的直線距離有上千公里,從地域上講,相距甚遠。但是,東風與柳汽歷史淵源很深,特別是柳汽加入東風后,東風公司一直從產(chǎn)品、技術(shù)、管理、文化理念上扶持柳汽,柳汽人正全面地融入東風文化。柳汽人用“東風離我們很遠,東風又離我們很近”這樣的語言表達了他們深藏心底的東風情結(jié)。
東風成就柳汽
今年,僅1-10月,柳汽累計銷售汽車36411輛,同比增長55.7%,其中商用車銷售同比增長43.7%,高于行業(yè)平均增幅,乘用車同比增長78.2%,幾乎是行業(yè)平均增幅的兩倍,東風風行在國內(nèi)MPV市場的占有率穩(wěn)居第三位,產(chǎn)銷量和銷售收入均超過歷史最好水平。
與柳汽緊鄰的機床廠改制了,五金廠破產(chǎn)了,標準件廠虧損了……柳汽人看得明白,他們說,是東風品牌救活了柳汽,是東風給柳汽帶來了更大的發(fā)展空間。
在過去50年的發(fā)展史上,柳汽走過了一條波瀾起伏、坎坷崎嶇的歷程:柳汽的前身是柳州農(nóng)業(yè)機械廠(簡稱“柳農(nóng)”),創(chuàng)建于1954年10月6日。1955年,廣西壯族自治區(qū)政府將其定為廣西生產(chǎn)五三步犁、雙輪雙鏵犁等新式農(nóng)具的主導廠;1969年4月2日,柳農(nóng)試制成功第一輛130型汽車樣車,定名為“飛躍”牌(1970年改為“柳江”牌),當年9月首批生產(chǎn)出10輛,廣西第一車正式誕生;1979年,柳農(nóng)正式改名為柳州汽車制造廠;1975年,柳汽借用東風公司(原二汽)的東風140型5噸汽車底盤,配裝6105Q柴油發(fā)動機,試制出第一輛5噸柴油載貨汽車樣車,從此與東風結(jié)下了不解之緣;1981年,柳汽首批加入東風汽車工業(yè)聯(lián)營公司。
1996—1997年,柳汽生產(chǎn)經(jīng)營出現(xiàn)前所未有的困難,出現(xiàn)較大虧損。如何走出低谷?“家道中落”的柳汽人開始苦苦思索,尋找救企之道。最后他們發(fā)現(xiàn),一個企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,離不開一個好的機制,離不開一個好的品牌,離不開一個好的產(chǎn)品。
1997年,經(jīng)國家批準,柳汽改制,成為東風汽車公司控股、地方持股的“東風柳州汽車有限公司”。好的機制、好的品牌給柳汽帶來了好的“運氣”。第二年,柳汽即開始扭虧為盈,掀開了柳汽改革發(fā)展的新篇章。
今年1-10月,柳汽產(chǎn)銷汽車突破35000輛,預計全年工業(yè)總產(chǎn)值將突破50億元大關(guān)。
柳汽的產(chǎn)品也從廣西牌汽車發(fā)展到東風乘龍、東風霸龍、東風風行汽車等系列。
柳汽人將這個企業(yè)的發(fā)展歷史歸納為“柳農(nóng)”創(chuàng)業(yè)、“柳江”奔騰、“東風”浩蕩、“乘龍”騰飛、“風行”天下和“霸龍”出世等幾個階段,東風給柳汽帶來的巨大影響由此可見一斑。柳汽人說,是東風成就了柳汽。
十堰,柳汽人心中的“圣地”
在柳汽采訪時,柳汽員工告訴記者,東風有很深厚的文化底蘊,在柳汽人的眼里,東風的發(fā)源地十堰是他們心目中的“圣地”,他們對東風十堰基地充滿了崇敬之情。
柳汽人之所以對十堰充滿如此的崇尚之情,不僅僅在于十堰是東風公司的發(fā)源地,更多的是東風深厚的文化底蘊也深深地影響了柳汽,它的輻射功能得到了最有效的發(fā)揮。
自柳汽成為東風的子公司以來,東風公司各級領(lǐng)導每年都會前去對柳汽進行服務(wù)和指導;另一方面,柳汽領(lǐng)導干部也會經(jīng)?!斑M山”接受東風文化、管理模式的熏陶。
QCD從一個陌生的概念變成一個柳汽人耳熟能詳?shù)某S迷~就是一個明證。
柳汽企劃部QCD科的唐巨中說,東風日產(chǎn)合資之前,柳汽人不知道QCD是什么意思。柳汽先后派了16個人到“東風有限”的樣板線學習,回來后迅速組織人員進行培訓,先后建立了兩條公司級QCD改善樣板線和多條車間、班組級樣板線?,F(xiàn)在,QCD理念無時不在,無處不在。柳汽從學習、實踐、推廣中體會到了QCD的魅力:1-10月,柳汽生產(chǎn)性向上指標提高了15%。最近,在商用車公司組織的一次QCD改善評價活動中,柳汽的QCD水平在所有子公司中名列第一,獲得“東風有限”領(lǐng)導的高度評價。
長期以來,柳汽在三北(東北、西北、華北)市場上一直很薄弱?!皷|風有限”副總裁、商用車公司總經(jīng)理童東城指示柳汽,要迅速搶占三北市場。“東風有限”市場銷售總部在市場開拓、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支撐和產(chǎn)品宣傳上給予大力支持,使柳汽在三北市場上獲得了快速發(fā)展。其中,華北市場比去年同期增長80%以上,東北市場同比增幅達到200%以上。
程道然說:“我們對東風始終有一種很深的、永遠化解不開的情結(jié)。汽車已成為一個全球消費品競爭最充分的產(chǎn)品,離老百姓的生活越來越近,在這種競爭環(huán)境下,像我們這樣的小企業(yè)要想在市場上單獨存活很不容易,無論是從東風整體發(fā)展的角度還是從柳汽自身考慮,都要將自己融入到東風大家庭?!?BR> 程道然談到,以前,員工喜歡說“我們柳汽”,我告訴他們,要改為“我們東風柳汽”。通過大力宣傳,員工的大東風意識得到強化,東風的各項制度在我們這兒都能得到非常好的執(zhí)行?!?