2011年3月3日，東風商用車公司2011年度質量工作會在十堰基地召開，發(fā)布了2011年質量工作報告，對東風商用車公司2011至2015年質量工作規(guī)劃和2011質量年活動進行了安排部署。
回顧2010年：基本形成東風商用車質量保證模式
2010年，東風商用車公司在進一步構建東風商用車質量保證方式的基礎上，推進了市場改善、過程控制和供應商管理等方面的“Q433”行動計劃，公司確定的各項質量KPI目標全面達成：
●對第二版公司質量體系程序文件進行了全面的修訂和換版工作，修訂程序文件26個，更新相關管理辦法12項，新增管理辦法75項。
●公司質量委員會作為公司最高質量管理決策機構，2010年共召開會議7次，審議重點議題48項，做出重要決策35項。
●2010年重點開展了國四、D530、X2/X3/X5新產(chǎn)品的準入管理，保證了166種新車型順利地投入量產(chǎn)。
●全年共完成276臺新品車輛的評價監(jiān)查，其中對車輛可靠性、CS-VES、保安防災、PSQC監(jiān)查發(fā)現(xiàn)的3130項早期質量問題進行了對策關閉，為車輛順利進入量產(chǎn)打下了堅實的基礎。
●在新總成的準入節(jié)點管理方面，確定并推進114項質量問題的再發(fā)防止活動。
●在工藝保證方面，2010年共完成158種車型的生產(chǎn)準備，生產(chǎn)準備項目1249項，解決PCS問題3046個。制造過程質量保證能力不斷增強。
●供應商質量水平穩(wěn)中有升，主要表現(xiàn)在：納入不良品率比2009年下降8%；納入不良品率超標進入A區(qū)的供應商數(shù)量比2009年下降9.5%；產(chǎn)品性能復驗合格率比2009年上升1%。
●針對市場問題開展了改善對策周期管理，2010年共處理市場問題275個。
展望2011-2015年：從全價值鏈角度推動質量戰(zhàn)略
（1）建立一套切實可行的客戶滿意度評價體系；充分發(fā)揮并完善市場鐵三角機制，全面有效地識別用戶的需求；深入開展標準化、通用化、模塊化及系統(tǒng)匹配的設計；建立系統(tǒng)的設計防止再發(fā)體系，全面提升設計質量。
（2）以提高人員質量意識和業(yè)務技能為基礎，以不斷完善制造工藝合理性為手段，推進工廠直行率提升，全數(shù)保證客戶和后工程品質，全面提升制造水平。
（3）構建質量問題解析中心，培育質量技術專家團隊，提升質量故障判定的準確性。
（4）圍繞供應商戰(zhàn)略體系構建，推進新品的同步開發(fā)與工程保證能力提升，推動供應商產(chǎn)品質量和質量管理體系與公司同步發(fā)展。
（5）制定合理的保修政策；立足服務鐵三角，快速解決市場質量問題的機制；推行實單賠償制度，提高市場信息的準確性。
2011“質量年”：為客戶提供世界級品質的東風商用車
1、深度的跨職能部門協(xié)作，開展公司重點課題改善
（1）提高產(chǎn)品市場適應性
（2）設計質量保證及市場質量改進
（3）供應商質量能力提升暨dci11和4H發(fā)動機質量保證
（4）DFCV工廠執(zhí)行率提升
（5）顧客滿意度提升
（6）交付與物流質量提升
（7）推進10項公司級改進項目
2、產(chǎn)品一致性監(jiān)查與汽車缺陷產(chǎn)品召回等法律、法規(guī)應對
密切關注國家對汽車缺陷產(chǎn)品召回政策實施動態(tài)，完善市場處置技術方案驗證與備件協(xié)調的業(yè)務管理基準，實施重保與批次的系統(tǒng)化管理，做好產(chǎn)品質量風險預警與管理儲備。
以公司質量管理體系為基礎，結合一致性的具體要求編制《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃》并組織推進，確保出廠的產(chǎn)品符合一致性要求。
3、戰(zhàn)略新產(chǎn)品質量保證
必須以國際品牌競爭對手的品質為標桿，策劃質量方針，確定品質管理項目目標，制定質量保證計劃，跟蹤實施與開展。
4、加大對供應商產(chǎn)品質量的監(jiān)控力度，提高產(chǎn)品質量
5、站在政治的高度，確保軍品品質
6、開展質量文化建設，培育質量意識全年計劃組織和參加各類質量培訓267期，培訓總人次10117人，共計104398學時，比2010年度實際完成的質量培訓總學時增長一倍以上。其中對高管和中層管理人員重點開展質量文化建設主題培訓，對技術和管理人員主要強化質量管理工具、方法應用、質量管理標準和質量管理體系文件宣貫，對檢驗員、班組長、裝配等作業(yè)人員重點加強崗位工作標準、作業(yè)流程以及實作技能培訓。通過金字塔式培訓，為東風商用車公司各項質量工作的落實奠定堅實的基礎。
