“東風輕型專用車銷售實現2005年行業(yè)絕對增量第一，其中新品銷售量成了重要的支撐，我們的研發(fā)人員為之付出了許多汗水。”日前，東風公司黨委常委、東風有限副總裁、“東風汽車”總經理朱福壽，東風公司專務副總經理、“東風汽車”黨委書記王明清在與“東風汽車”商品研發(fā)院職工代表座談時，高度評價了研發(fā)人員幾年來的研發(fā)工作。  

　　去年，受宏觀調控，原材料漲價，以及產業(yè)政策新法規(guī)出臺等因素影響，輕型車行業(yè)增長率減緩為11.41%。而東風輕型商用車銷售實現歷史性突破，全口徑實現汽車銷售107413輛，首次年產銷突破10萬輛（含鄭州日產）。其中公司本部銷售汽車85698輛，同比增長41.59%。  
　　 
　　在絕對增量中，新品貢獻度越來越高。  

　　其中，東風小霸王專用車，全年實現銷售3185輛，同比增長268.21%；致富小卡性價比優(yōu)勢顯現，全年銷售15859輛，同比增長168.16%，大有后來居上之勢；裝配全新駕駛室的東風金霸專用車，投放不到半年銷售超過3630輛；東風金剛更是在工程車市場掀起一股紅色旋風，大金剛全年銷售3698輛，同比增長12倍多。P27柴油皮卡自去年10月上市以來，一直供不應求，銷售1154輛。  

　　朱福壽在座談中分析：“目前新品成為絕對增量的主力軍，說明研發(fā)工作的方向是正確的，新品是有競爭力的，我們的研發(fā)人員的市場意識與收益意識得到了很大提高。”  

　　“東風汽車”于2003年7月正式成立了集市場研究、商品企劃、產品開發(fā)、設計、試制于一體的商品研發(fā)院，新體制和機制激發(fā)了研發(fā)人員的潛能，研發(fā)院走上了健康的發(fā)展道路。汽車業(yè)務由單一輕卡擴展到工程車、皮卡、SUV、MPV、客車及客車底盤，構建起了較為完整的有競爭力的輕型商用車產品線，在輕卡、輕客底盤、皮卡、SUV等方面“東風汽車”均成為國內重要主力廠商。  
　　“東風汽車”的戰(zhàn)略目標是建設成為專業(yè)化、規(guī)?；?、面向國際化的輕型商用車。朱福壽座談時還強調，現代企業(yè)的競爭是產品的競爭，是研發(fā)的競爭。商品研發(fā)關乎企業(yè)的長遠發(fā)展，所以，商品研發(fā)院在我們的事業(yè)中肩負著重任，研發(fā)人員要在激烈的競爭中適應環(huán)境，只有先適應環(huán)境，才有改造環(huán)境的機會；研發(fā)工作是一項創(chuàng)造性的工作，必須在競爭中不斷地學習，提高企業(yè)商品研發(fā)的針對性和成效性。