7月30日,東風(fēng)日產(chǎn)“魅力中國(guó)·時(shí)尚都市——TIIDA 炫動(dòng)中國(guó)行”巡展在廣州廣大專(zhuān)營(yíng)店拉開(kāi)序幕。32家媒體分組駕駛著10輛騏達(dá)穿越白云山、二沙島、琶洲會(huì)展中心、中心廣場(chǎng)商業(yè)區(qū)、陳家祠等城市景點(diǎn),享受著騏達(dá)的“回頭率”和內(nèi)在優(yōu)良的品質(zhì)。
“TIIDA 炫動(dòng)中國(guó)行”由東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司與中國(guó)地理雜志社聯(lián)合舉辦,歷時(shí)兩個(gè)月,途經(jīng)武漢、成都、大連、西安、烏魯木齊、青島、北京、杭州等10個(gè)城市,最終將于9月28日抵達(dá)上海。目的在于通過(guò)在全國(guó)各大城市中的巡展,讓?zhuān)裕桑桑模领`活、寬適、節(jié)油的特點(diǎn)贏得試駕者和廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。
游落凡間的都市精靈
高貴的外表下?lián)碛兄盍λ纳涞膬?nèi)質(zhì),無(wú)限空間里擁有了一切保證駕駛安穩(wěn)的功能和配置,青春、優(yōu)雅的氣息帶給您想要放飛激情和快樂(lè)的沖動(dòng)。神秘的森林、浪漫的河流、美味的野餐、新鮮的空氣、親昵的約會(huì),東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA騏達(dá)正是您高品質(zhì)生活的移動(dòng)主角。
騏,乃青黑色的駿馬;TIIDA騏達(dá),蘊(yùn)涵著騏驥千里、馳騁迅達(dá)之意。這款TIIDA騏達(dá)兩廂車(chē)型雖系東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA頤達(dá)轎車(chē)的姊妹車(chē)型,卻絕非簡(jiǎn)單的TIIDA頤達(dá)兩廂版,它的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)完整度非常高,在繼承TIIDA頤達(dá)寬適、動(dòng)感等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),更加時(shí)尚、年輕,富有激情。
TIIDA騏達(dá)吸收了歐洲流行的經(jīng)典五門(mén)掀背設(shè)計(jì),巧妙地將東西方美學(xué)理念完美融合,在東方傳統(tǒng)的沉穩(wěn)造型特征中增加了西方動(dòng)感的輪廓。這樣優(yōu)秀的車(chē)身設(shè)計(jì)使她的風(fēng)阻值僅為0.29,可與跑車(chē)相媲美,實(shí)現(xiàn)了前抬升系數(shù)為零。
前臉造型別致生動(dòng),硬朗的車(chē)身腰線一直延伸至尾燈。精致的進(jìn)氣格柵被分成了兩個(gè)獨(dú)立的梯形分布在兩邊,明亮的日產(chǎn)車(chē)標(biāo)鑲嵌在中間,分外顯眼。
前大燈順著翼子板向后延展,一體化的水晶車(chē)燈晶瑩剔透,其光芒宛如天才藝術(shù)家的直覺(jué),在帶給你創(chuàng)意和靈感的同時(shí)又不時(shí)映射出浪漫的影像。但保險(xiǎn)杠下方的圓形霧燈又很好地收斂了那份張揚(yáng),使整體的視覺(jué)效果很是和諧。
引擎蓋那凌厲的線條掩飾著它對(duì)運(yùn)動(dòng)的渴望。菱型的尾燈一直伸展到側(cè)身,巧妙地銜接了腰線與后保險(xiǎn)杠;尾門(mén)設(shè)計(jì)是非常規(guī)造型,看起來(lái)更像兩廂半的設(shè)計(jì),寬大的后保險(xiǎn)杠將其牢固的包裹起來(lái),車(chē)頂處理采用國(guó)際流行的流線型設(shè)計(jì),有效的擴(kuò)大了前排視野范圍,A柱上的三角窗使我在轉(zhuǎn)彎時(shí)減小了視覺(jué)盲區(qū)。
超乎外觀印象的內(nèi)部空間
坐進(jìn)TIIDA騏達(dá)內(nèi)部,我們立即發(fā)現(xiàn)TIIDA騏達(dá)內(nèi)部的“大”。TIIDA騏達(dá)的整車(chē)長(zhǎng)度為4205mm,雖然比TIIDA頤達(dá)在車(chē)身長(zhǎng)度上短了190 mm?熏 但軸距卻仍然達(dá)到驚人的2600 mm,直觀的效果就是在前排座椅推至最后的時(shí)候,后排乘客仍舊有很充裕的乘坐空間,而在正常駕駛的情況下,后排乘客可以隨心的舒展身體。
TIIDA騏達(dá)的車(chē)身高度較高,無(wú)論前排還是后排,頭部空間都十分充裕,完全沒(méi)有其他同級(jí)別車(chē)型有壓抑頭部的感覺(jué)。掀蓋的后備箱加上后排可4/6分折的座椅,靈活的分配后備箱的空間,即使放入大件物品也顯得輕松自如。使用可前后移動(dòng)的后排座椅更成為國(guó)內(nèi)兩廂車(chē)的開(kāi)山之作,后部空間擁有100%的自由度,在滿足最大后排舒適度的同時(shí)創(chuàng)造出了最大的貨載空間。
高品質(zhì)的優(yōu)雅內(nèi)飾
TIIDA騏達(dá)的座椅可以與天籟相媲美,寬大且舒適、柔軟且富有彈性,坐進(jìn)去的時(shí)候能夠很清晰的感覺(jué)到座椅包裹、支撐著乘坐者的身體。
與座椅一樣,TIIDA騏達(dá)的內(nèi)飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料,使手感和身體觸感比較舒適,體現(xiàn)出小身材高品位的價(jià)值理念。這在同級(jí)別車(chē)中十分少見(jiàn),覆蓋層最厚的地方達(dá)到25mm,無(wú)論是手感還是身體的接觸感覺(jué)都令人愉悅。坐在這樣一個(gè)柔軟舒適的車(chē)?yán)?,好像坐在自家客廳沙發(fā)里一樣的享受。米色與灰色搭配的前駕駛臺(tái)洋溢著簡(jiǎn)潔家居舒適的風(fēng)格,加上前面板、方向盤(pán)以及擋把手柄上的紅楓木裝飾,大氣中含蓄地透出典雅;而黑色與銀色的內(nèi)飾組合帶給我一種完全駕馭的激情;炮筒式的鍍鉻飾儀表臺(tái)凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格;中央控制臺(tái)簡(jiǎn)潔明了,操作起來(lái)十分快捷;圓型控制鍵減少了多過(guò)的選單操作,更少操作時(shí)間提高了安全駕駛。
世界領(lǐng)先導(dǎo)入的全新發(fā)動(dòng)機(jī)和日產(chǎn)最新技術(shù)使操縱靈敏輕快、行駛穩(wěn)定。TIIDA騏達(dá)裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī),這是日產(chǎn)最新開(kāi)發(fā)的世界首臺(tái)采用賽車(chē)級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),具備日產(chǎn)專(zhuān)利的CVTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng),最大功率為80kW,4400rpm時(shí)輸出最大扭矩153N·m 。
點(diǎn)火啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn),在怠速狀態(tài)下,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得很安靜,將手搭在方向盤(pán)和換擋桿上,幾乎感覺(jué)不到來(lái)自車(chē)身和傳動(dòng)系統(tǒng)的共振,車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),基本聽(tīng)不到機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
當(dāng)我入D擋半油門(mén)加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)非常線性,隨著轉(zhuǎn)速的提升速度迅速提高到120KM/H,整個(gè)加速過(guò)程中并沒(méi)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)銜接過(guò)程中出現(xiàn)撞檔的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)的響應(yīng)非常靈敏,輕微的油門(mén)動(dòng)作都可以在速度表上得到體現(xiàn),當(dāng)將油門(mén)到底加速超車(chē)時(shí),kickdown反應(yīng)敏捷,隨之帶來(lái)的引擎高亢的轟鳴聲以及推背感,使我很不情愿地收起油門(mén),而想要盡情體驗(yàn)這款引擎的爆發(fā)力。
方向盤(pán)的力度也很稱(chēng)手,全電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向機(jī)輕盈又富于彈性,在整個(gè)轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)都保持一種均勻的回復(fù)力。直線行駛時(shí),方向盤(pán)在中間位置上收緊,跑起來(lái)相當(dāng)穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)采用了高檔轎車(chē)專(zhuān)用的帶穩(wěn)定桿麥弗遜式前懸掛+帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛,在顛簸的糟糕路段或是高速行駛中均提供了較好的穩(wěn)定性和舒適性。前后懸掛系統(tǒng)采用脈沖控制減震器并且在減震器內(nèi)部應(yīng)用了拉伸阻尼彈簧,這樣的懸掛系統(tǒng)使得整車(chē)的操控穩(wěn)定,高速過(guò)彎或緊急避讓時(shí)側(cè)傾得到了很好的控制。在城市道路中出現(xiàn)的小型減速帶與輕微的坑洼路面,良好的懸掛系統(tǒng)將迅速的把震動(dòng)控制在最小化,更增添了乘客乘坐的舒適性。
齊全配置 高檔享受
與TIIDA頤達(dá)一樣,TIIDA騏達(dá)車(chē)的配置同樣精彩。I-KEY智能鑰匙系統(tǒng)曾經(jīng)只是高檔車(chē)的裝備,天籟的用戶(hù)已經(jīng)享受到它所帶來(lái)的便利,而TIIDA騏達(dá)將成為第一款在國(guó)內(nèi)使用無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的兩廂轎車(chē)。此外,日產(chǎn)的NAVI電子語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)和廣角度的倒車(chē)影像系統(tǒng)也將提供。針對(duì)城市性氣候特點(diǎn)的需要,TIIDA騏達(dá)采用夏普開(kāi)發(fā)的具有正負(fù)離子調(diào)節(jié)濃度和消毒除菌兩種模式的空氣凈化器,可根據(jù)車(chē)內(nèi)空氣的質(zhì)量自動(dòng)進(jìn)行除菌和調(diào)節(jié)負(fù)離子濃度,使人在車(chē)內(nèi)感受到大自然的清新空氣。
全車(chē)的安全系統(tǒng)配置豐富,ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)+EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、帶雨刷器的后風(fēng)擋、高亮度的高位剎車(chē)燈等主動(dòng)安全系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)配置。而被動(dòng)安全裝備更為駕駛者提供了更多安全保障,在標(biāo)準(zhǔn)SRS雙氣囊的基礎(chǔ)上,增加了大型窗簾式輔助安全氣囊、駕駛席限力式雙向預(yù)張緊安全帶、助手席限力式預(yù)張緊安全帶。自動(dòng)氙氣大燈使得夜間駕駛也擁有良好的視野,提供給駕駛者更安全的夜間駕駛環(huán)境。
與TIIDA頤達(dá)相比,TIIDA騏達(dá)擁有更多的駕駛樂(lè)趣,方向盤(pán)的手感細(xì)膩,摩擦系數(shù)恰到好處,就算手上有點(diǎn)水,也可輕松把握。而油門(mén)反應(yīng)更加快捷,我腳下絲毫的微小動(dòng)作都可以快速傳達(dá)給引擎,不論加速還是制動(dòng),一切任由我輕松掌握。
騏達(dá),優(yōu)雅、時(shí)尚,只為一種風(fēng)格;個(gè)性、激情,就為一種體驗(yàn)?!?