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2.05米超寬駕駛室 超越C500添上柴動力

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-10-10
  近日,搭載上柴動力的南京依維柯超越C500在浙江臺州上市。這款車是定位于城際中、長途運輸高端市場的一款車型,在此之前,C500已經(jīng)擁有索菲姆、康明斯、F1C等動力,此次上市的上柴動力是對已有產(chǎn)品的補(bǔ)充。
  


  關(guān)于售價,臺州銘致汽車有限公司給出的報價為12.98萬,優(yōu)惠3000,促銷1萬,實賣11.68萬元。
  
  外觀變化不大駕駛室寬超2米
  
  外觀方面,上柴動力的超越C500并無太大變化,畢竟改變的是“心臟”,從外表很難看出。上柴動力的超越C500軸距3308mm,整車長度5995mm。駕駛室寬度2050mm,相比同類車型的駕駛室要寬出一些,乘坐三人不會擁擠,更寬敞。
  


  藍(lán)牌輕卡車貨總重4490kg
  
  承載力方面,公告網(wǎng)上顯示該車最大車貨總重質(zhì)量為4490kg,可上藍(lán)牌。實拍車型帶了遮陽罩,用戶可以選擇不加裝,大燈角度可調(diào)。
  
  貨廂尺寸:單排貨廂長4060mm
  
  貨廂尺寸方面:長寬高分別為4060,3680×2110×450mm,其中4060為單排駕駛室貨廂長度,3680為排半駕駛室貨廂長度。
  


  上柴動力使用需加注尿素

  
  上柴動力SC4H電控國四發(fā)動機(jī)由上柴與英國里卡多公司聯(lián)合開發(fā)。額定功率為140馬力,最大扭矩可達(dá)600N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1200-1600rpm,全負(fù)荷最低燃油耗率為192g/kW.h。整車采用電控高壓共軌技術(shù)+SCR達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),用戶使用過程中需加注尿素。變速箱采用六擋變速箱。
  
  標(biāo)配朝陽子午胎制動為氣壓制動

  
  承載力方面,最大車貨總重質(zhì)量為4490kg。其中前軸1820kg,后軸2670kg。鋼板彈簧片數(shù)為前7后8+8,輪胎為朝陽牌7.50R16子午胎,承載力較強(qiáng)。制動系統(tǒng)為氣壓制動,駐車制動采用斷氣剎,這也是當(dāng)今輕卡的主流制動配置。
  
  內(nèi)飾包裹嚴(yán)密可減低噪音水平
  
  內(nèi)飾方面,超越C500做得比較用心。車輛配備了電動車窗,車門上也設(shè)計有儲物空間。內(nèi)飾的包裹也比較用心,算是業(yè)內(nèi)做工比較精細(xì)的,不僅駕駛室后側(cè)包裹嚴(yán)密,頂棚包裹后還有塑料薄膜保護(hù)。包裹嚴(yán)密有利于駕駛室的隔音,降低駕駛室內(nèi)的噪音水平。
  
  主駕座椅舒適儲物空間豐富
  
  主駕座椅兩側(cè)突起,對駕駛員后身起到支撐作用。駕乘更加舒適。雙指針儀表盤,顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速。制動系統(tǒng)壓力由液晶屏顯示。
  
  超越C500的儲物空間豐富,儀表盤上方、擋風(fēng)玻璃上方、副駕駛對面均設(shè)有儲物空間。尤其儀表盤上方的儲物空間方面實用,可臨時存放文檔或快遞等物件。
  
  總體來說,超越C500還是有很多亮點的。比如駕駛室空間寬大、主駕座椅舒適、包裹嚴(yán)密等等,此次上柴新型動力可以供給用戶更多選擇的空間,增強(qiáng)了南京依維柯輕卡的市場競爭力。