據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡稱“東風(fēng)汽車”）事業(yè)計(jì)劃部快報(bào)：截至１２月６日，“東風(fēng)汽車”（本部）提前完成東風(fēng)有限下達(dá)的年度９．２萬輛的ＫＰＩ汽車銷售指標(biāo)，汽車銷售增長率高于同行業(yè)近５個(gè)百分點(diǎn)。 
    
　　在去年絕對增量實(shí)現(xiàn)行業(yè)第一的基礎(chǔ)上，今年“東風(fēng)汽車”再次實(shí)現(xiàn)高速增長。東風(fēng)輕型商用車對東風(fēng)銷量的貢獻(xiàn)度越來越大。 
    
　　強(qiáng)化目標(biāo)達(dá)成意識，全面展開價(jià)值提升工程，堅(jiān)持品牌營銷，不斷地豐富產(chǎn)品線，成為“東風(fēng)汽車”達(dá)成今年銷售目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展的重要舉措。 
    
　　——深化ＫＰＩ指標(biāo)管理體系，確保個(gè)人目標(biāo)、部門目標(biāo)與公司目標(biāo)保持高度一致。同時(shí)，以目標(biāo)達(dá)成為工作重點(diǎn)，通過運(yùn)營分析會(huì)、ＭＣ會(huì)議，對公司經(jīng)營動(dòng)態(tài)進(jìn)行全面監(jiān)控，隨時(shí)修正發(fā)現(xiàn)的問題，以保持公司整體的健康營運(yùn)。 
    
　　——開展價(jià)值提升工程，全面提升公司效益和汽車銷量。年初，適時(shí)提出了“３２”價(jià)值提升工程，即通過“雙增（增加銷售收入和企業(yè)收益）、雙節(jié)（節(jié)約管理費(fèi)用和制造費(fèi)用）、雙降（采購降成本和技術(shù)降成本）”等措施，未來３年在整體收入、汽車銷量、利潤等領(lǐng)域創(chuàng)造新的價(jià)值。 
    
　　為使“雙增、雙節(jié)、雙降”落到實(shí)處，今年，在充分調(diào)研和討論的基礎(chǔ)上，“東風(fēng)汽車”明確了整車單輛份制造費(fèi)用的管控、優(yōu)化輕卡銷售結(jié)構(gòu)、品質(zhì)精益求精、新品投放市場效果等２７項(xiàng)價(jià)值提升的具體指標(biāo)。每一項(xiàng)指標(biāo)都有責(zé)任人、達(dá)成舉措、增效、增量的計(jì)算方法、考核等規(guī)定。價(jià)值提升工程的展開，激發(fā)了員工的工作熱情和創(chuàng)造價(jià)值的激情。  
    
　　——堅(jiān)持差異化的品牌營銷，強(qiáng)化終端管控，完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。充分利用和挖掘東風(fēng)的品牌價(jià)值，通過用戶的口碑效應(yīng)，提升東風(fēng)輕型商用車在市場上的形象；加大對銷售通路的管理和考核，依照“星河計(jì)劃”的要求，有序地在區(qū)域市場建立不同等級的品牌形象店。 
    
　　——加強(qiáng)適應(yīng)性產(chǎn)品的開發(fā)，不斷拓展產(chǎn)品線。在市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過對產(chǎn)品的適應(yīng)性改進(jìn)，快速應(yīng)對市場的個(gè)性化需求。今年，相繼推出了東風(fēng)小霸王２００６款升級版、配置云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)小霸王４９０節(jié)油王、配裝康明斯四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)康霸ＤＦＡ１０６４、更換新車身的東風(fēng)多利卡２００６款升級版、玉柴東風(fēng)多利卡等新品，受到目標(biāo)市場的歡迎，不同的配置滿足了用戶的不同需求，成為今年銷量提升的主力車型。