作為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的大型商用車生產(chǎn)廠家，準(zhǔn)確把握國內(nèi)商用車發(fā)展趨勢，著眼于重卡產(chǎn)品自主開發(fā)和創(chuàng)新上的東風(fēng)商用車公司，正在產(chǎn)品和服務(wù)兩個方面雙重發(fā)力。 

    10月17日，2006東風(fēng)商用車服務(wù)技能比武大賽全國總決賽(康明斯發(fā)動機(jī)專項)在山東濟(jì)南開戰(zhàn)，來自全國29個省、市、自治區(qū)的42家東風(fēng)商用車服務(wù)站的技術(shù)精英在兩天的時間里比拼服務(wù)技能，為的就是給用戶提供更好的服務(wù)。 

    10月15日，東風(fēng)商用車的3輛東風(fēng)天龍重卡在“首屆中國國際卡車節(jié)油大賽”上一舉囊括了相應(yīng)組別的“最省油獎”、“跑得快獎”及惟一一個整車品牌“省油成就獎” 在內(nèi)的8個大獎。 

    產(chǎn)品和服務(wù)是贏得市場的兩張王牌，東風(fēng)天龍的出色表現(xiàn)表明東風(fēng)商用車已經(jīng)具備一流的產(chǎn)品品質(zhì)，在此基礎(chǔ)上以一流的服務(wù)和維修技能來為用戶提供全方位的保障，使得東風(fēng)商用車在商用車尤其是重卡領(lǐng)域中的競爭力進(jìn)一步升級，為其進(jìn)軍國際市場打下了良好基礎(chǔ)。 

    在國際合作背景下，堅持高舉自主品牌大旗的東風(fēng)商用車以高水平的重卡產(chǎn)品將東風(fēng)商用車推進(jìn)了真正的重卡時代，也以辛勤的汗水、不斷的探索和出色的成果在自主創(chuàng)新的道路上留下了極具分量的腳印。 

    東風(fēng)重卡發(fā)“龍”威 

    在與日產(chǎn)全面合作的背景下，歷時三年自主研發(fā)的創(chuàng)新重卡產(chǎn)品東風(fēng)天龍在投放的那一天起就被賦予了不平凡的意義——標(biāo)志著東風(fēng)商用車駛?cè)肓司哂欣锍瘫饬x的、全新的重卡時代。10月15日，不辱使命的東風(fēng)天龍揚眉吐氣，自5月18日對外發(fā)布、產(chǎn)品試銷至今不到5個月的時間，東風(fēng)天龍就在首屆節(jié)油大賽中拔得頭籌，一舉囊括8個大獎，這讓東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)商用車總經(jīng)理童東城和黨委書記、副總經(jīng)理黃剛喜上眉梢。 

    “這展示了東風(fēng)重卡形象，提升了東風(fēng)品牌價值?！憋@然，童東城對東風(fēng)天龍取得的優(yōu)異成績很滿意，他認(rèn)為東風(fēng)天龍的表現(xiàn)有力地推動了東風(fēng)商用車實現(xiàn)中國品牌知名度第一的戰(zhàn)略目標(biāo)。黃剛在接受記者采訪時也表示，“我們對高品質(zhì)的東風(fēng)天龍充滿自信，并深信東風(fēng)天龍一定能為越來越多的客戶提供物流解決方案、創(chuàng)造價值。” 

    事實上，天龍產(chǎn)品可靠的口碑在市場上已經(jīng)形成。東風(fēng)天龍是東風(fēng)商用車公司融合東風(fēng)的技術(shù)積累和日產(chǎn)的管理經(jīng)驗而自主開發(fā)完成的產(chǎn)品，在產(chǎn)品亮相前，已經(jīng)過了各種復(fù)雜路況的驗證，在市場導(dǎo)入期，天龍又進(jìn)一步經(jīng)受了用戶實際路況的考證和考驗。 

    “這5個月以來的市場導(dǎo)入是成功的，現(xiàn)在每個月市場上用戶的試用和試銷在不斷地攀升，今年我們完成導(dǎo)入期，會給今后東風(fēng)商用車在重卡的市場上保持行業(yè)領(lǐng)先地位，進(jìn)軍國際市場打下一個非常好的基礎(chǔ)。”黃剛告訴記者，從5月18日到現(xiàn)在，天龍產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性得到充分的驗證，用戶價值也得到了驗證，產(chǎn)品的口碑已經(jīng)在市場上形成，產(chǎn)品能為用戶提供全面解決方案的優(yōu)越性也已經(jīng)體現(xiàn)。 

    將滿足客戶需求放在第一位已經(jīng)成為東風(fēng)重卡的行為準(zhǔn)則，在充分考慮用戶的實際使用需要的前提下對產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)分，充分滿足不同用途和不同客戶的需求，目前，東風(fēng)天龍以寬型譜、高品質(zhì)、高速度、高安全性而著稱。 

    “無論是東風(fēng)天龍還是東風(fēng)大力神，都根據(jù)用戶需求有不同的驅(qū)動型式和最佳的配置選擇，為客戶提供最佳的整體運輸解決方案。無論是晉、冀、魯、豫的原材料運輸，東南沿海的集裝箱運輸，還是西南邊陲的普通運輸，我們都有對應(yīng)的解決方案?！秉S剛告訴記者，目前東風(fēng)天龍進(jìn)入市場的產(chǎn)品車型，從5月18號9個品種已發(fā)展到現(xiàn)在的36個車型100多個品種?！敖衲昴甑椎矫髂?，我們將總共會有80多個車型300多個品種進(jìn)入市場，隨著產(chǎn)品市場導(dǎo)入的不斷推進(jìn)，我相信大家一定會看到越來越多的東風(fēng)天龍和大力神馳騁在祖國各地?！?nbsp;

    堅持自主不斷提升 

    東風(fēng)天龍的誕生繼承并發(fā)揮了東風(fēng)的知識和經(jīng)驗，同時也吸收了日產(chǎn)的管理經(jīng)驗，對此，黃剛毫不諱言，“日產(chǎn)的管理經(jīng)驗主要體現(xiàn)在天龍的開發(fā)流程中，這是東風(fēng)跟日產(chǎn)合資以后，針對卡車情況，建立的全新商品工作流程。正是因為這個科學(xué)的流程，保證了商品能夠按照計劃順利推進(jìn)，各部門間協(xié)同工作，保證了以科學(xué)的流程生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。” 

    合資雙方的優(yōu)勢經(jīng)驗合力催生了東風(fēng)天龍，但這并不能模糊掉東風(fēng)天龍非常明顯的自主品牌烙印?！疤忑埉a(chǎn)品的誕生是一個創(chuàng)新的過程，在國際合作的背景下開發(fā)了這個產(chǎn)品，走了一條別人沒有走過的路，但是它堅持的是東風(fēng)自主的品牌，在東風(fēng)內(nèi)部，不會出現(xiàn)合資中重型的商用車品牌?！蓖瘱|城表示，在此基礎(chǔ)上的營銷創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新都是東風(fēng)商用車在堅持自主下的自我提升，也是東風(fēng)商用車實現(xiàn)“中國第一，世界前三”戰(zhàn)略目標(biāo)的前提。 

    “天龍的市場導(dǎo)入實際上也是營銷方式轉(zhuǎn)型的過程，中卡和準(zhǔn)中卡都是在計劃經(jīng)濟(jì)體制下誕生的，經(jīng)銷商都是批發(fā)，天龍則在非常充分的市場競爭體制下導(dǎo)入，這就要求營銷團(tuán)隊包括經(jīng)銷商隊伍必須進(jìn)行營銷轉(zhuǎn)型，不是坐在家里賣車，不是批發(fā)，而是做零售，不只談產(chǎn)品談價格，而是以市場為中心談客戶的需求，這既是挑戰(zhàn)也是進(jìn)步?！秉S剛表示，東風(fēng)商用車實現(xiàn)以市場為中心的營銷方式轉(zhuǎn)型還有很長的過程，但他相信他們一定能夠在卡車銷售上走出一條有東風(fēng)特色的路。 

    伴隨重卡產(chǎn)品競爭的日趨激烈和產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象的嚴(yán)重，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成為在競爭中勝出的重要因素。尤其是東風(fēng)天龍上市之后，科技含量日趨提高的產(chǎn)品對服務(wù)的要求也不斷提高。10月17日的服務(wù)技能大賽既是東風(fēng)商用車的傳統(tǒng)，也順應(yīng)了重卡市場競爭的需要。技能比武直接促進(jìn)了全網(wǎng)絡(luò)服務(wù)技能水平的提升，為全面推進(jìn)“東風(fēng)陽光服務(wù)”工程，提升客戶滿意度提供了強(qiáng)有力的保障。 

    東風(fēng)天龍的誕生不僅是東風(fēng)商用車產(chǎn)品上的一次革命，對于其營銷方式轉(zhuǎn)型及服務(wù)創(chuàng)新都有很大的促進(jìn)作用，從這個意義上來說，天龍帶給東風(fēng)商用車的是一次全面的提升，而這種提升帶給它的整體競爭力遠(yuǎn)非一款產(chǎn)品那么簡單。毫無疑問，在產(chǎn)品和服務(wù)兩個方面雙重發(fā)力的東風(fēng)商用車所表現(xiàn)出來的強(qiáng)勁勢頭將成為重卡領(lǐng)域一股不可小覷的力量。