中新網(wǎng)5月29日電　　廣州日?qǐng)?bào)援引新華社消息，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)政策司產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)二處處長(zhǎng)盧希近日在廣西桂林說(shuō)，中國(guó)將加快汽車(chē)零部件工業(yè)發(fā)展，建立強(qiáng)大的零部件支撐體系。
　　
　　盧希還說(shuō)，將引導(dǎo)零部件優(yōu)勢(shì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)并進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)零部件采購(gòu)體系，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，提高國(guó)際市場(chǎng)的占有份額。 
　　
　　在近日舉行的全國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作座談會(huì)上，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)政策司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)零部件與整車(chē)未同步發(fā)展，影響整車(chē)技術(shù)水平提高。通過(guò)合資、合作，整車(chē)產(chǎn)品制造工藝和質(zhì)量已經(jīng)接近國(guó)際水平，但零部件生產(chǎn)落后于整車(chē)發(fā)展。零部件企業(yè)整體配套能力不強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)化水平較低，自主開(kāi)發(fā)系統(tǒng)集成能力薄弱，跟不上整車(chē)開(kāi)發(fā)步伐。