歷時１０個月的中國汽車自主創(chuàng)新成果評選活動近日在北京揭曉，東風商用車公司的ＥＱ１１４１型載貨汽車獲得原始創(chuàng)新獎、東風天龍獲得集成創(chuàng)新獎。同時，東風商用車公司旗下的東風柳州汽車有限公司獲得４項大獎：東風龍卡和風行汽車獲得引進、消化再創(chuàng)新獎，乘龍卡車和霸龍重卡獲得集成創(chuàng)新獎。 
    
　?。牛眩保保矗毙洼d貨汽車是東風公司由中型車向重型車領域擴展的第一個產品，為解決中國載貨車市場缺重少輕局面起了重要作用，成為我國公路運輸和載重車出口的主力車型。２００３年７月１５日，ＥＱ１１４１型載貨汽車被列入“中國汽車工業(yè)５０年５０個有影響力的產品”。 
    
　　東風天龍是２００６年５月１８日正式發(fā)布的東風新一代重卡，是東風公司在國際合作的背景下融匯全球領先技術、歷時三年、自主研發(fā)的創(chuàng)新產品。它的投放，標志著東風商用車駛入一個具有里程碑意義的、全新的重卡時代。東風天龍有１９項技術向國家申報了專利技術。東風天龍在中國國際卡車節(jié)油大賽中獲得八項大獎，并榮獲“２００６全國企業(yè)創(chuàng)新產品最具知名度創(chuàng)新產品”等稱號。 
    
　　據悉，“中國汽車自主創(chuàng)新成果大典”共評出１５１個獎項。其中，原始創(chuàng)新獎３８項，集成創(chuàng)新獎６５項，引進、消化吸收再創(chuàng)新獎４８項。共有１５６家企業(yè)的３３０項產品參與角逐，創(chuàng)新主體包含整車企業(yè)、零部件企業(yè)、設計公司、科研院所等，創(chuàng)新成果包括整車產品（底盤）、零部件產品、管理技術等。 
    
　　為了弘揚汽車行業(yè)的自主創(chuàng)新精神，匯集自主創(chuàng)新成果，建立經驗寶庫，推動中國汽車的自主創(chuàng)新，中國汽車報社在２００６年２月推出中國汽車自主創(chuàng)新成果評選活動。邀請１００名行政機構負責人、知名學者、企業(yè)高管、技術精英和資深媒體記者組成強大的評審委員會，評選在行業(yè)內具有標志性意義、對產品升級換代具有重大影響、在市場上具有較大影響力的創(chuàng)新產品。