中新社湖北新聞網(wǎng)12月15日電 (傅祥友)上市至今，五個月已經(jīng)在重點區(qū)域銷售近3000輛；11月創(chuàng)造單月產(chǎn)量過1000輛的記錄以穩(wěn)見長的輕卡市場今年似乎變得活躍起來，尤其是中高端市場。福田奧鈴、江鈴凱運、江淮帥鈴等激戰(zhàn)尤酣，勝負未出。 

　　6月12日，“東風汽車”歷時兩年自主研發(fā)的東風金霸在東莞和南京同期上市，也加入了輕卡市場的這一戰(zhàn)局。據(jù)了解，東風金霸主攻目前城市物流這個巨大的市場。 

　　盡管東風金霸后手入市，但其具有美學意識的內(nèi)外俱佳的品質(zhì)，唯一符合行業(yè)最新法規(guī)的車型，開始受到用戶的追捧。上市至今，五個月已經(jīng)在試點區(qū)域銷售近3000輛。11月創(chuàng)造單月產(chǎn)量過1000輛的記錄。 

　　“東風金霸”是東風輕型商用車產(chǎn)品戰(zhàn)略布局中極其重要的一環(huán)。與當前市場上的輕型商用車相比，“東風金霸”采用轎車化內(nèi)飾設計，并在此基礎上將駕駛室的寬度延伸至1.88米，成為目前同類車型中唯一符合最新法規(guī)(1589)要求可以乘坐三人的新車型。 

　　針對目前奧鈴等擴建3S店網(wǎng)絡，東風裕隆汽車銷售有限公司黨委書記、副總經(jīng)理王劍鋒表示，目前“東風汽車”正學習轎車銷售的成功經(jīng)驗，增建不同于轎車的具有“東風汽車”特色的品牌形象店(A\B\C\D)，加強終端銷售的能力，計劃將網(wǎng)點鋪建由去年的360個增至550個。