无码av毛片一级不卡|一本综合九九国产二区|AⅤ高清无码免费看大片|国产真实高潮太爽了十八|国内精品久久无码人妻影院|亚洲AV影院一区二区三区|国产精品久久久久久中文麻豆|97精品一区二区视频在线观看

    <source id="wsbxs"></source><track id="wsbxs"><dl id="wsbxs"><delect id="wsbxs"></delect></dl></track>
    1. 下載手機汽配人

      UD酷騰重塑贏運價值

      作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2014-09-25

        2013年年底東沃UD酷騰在杭州上市,作為東風汽車與VOLVO集團強強聯(lián)手的產品,一經上市,在中國重卡業(yè)界引起不容小覷的轟動。
        
        從去年上市之后,UD酷騰的新聞消息鮮見報端,這個現(xiàn)象的背后是什么?UD酷騰在下什么棋?準備出什么招?
        
        近日,東沃(杭州)卡車有限公司總經理TommySvensson先生在接受記者的采訪時,道出了其中的原委。
        
        UD酷騰重塑贏運價值
        
        首先,我們需要了解一下UD酷騰是款什么樣的產品。
        
        在2007年加入VOLVO集團后,東沃在生產制造上采用VOLVO集團的制造管理體系,從根源上決定,東沃的制造標準將向歐系重卡的制作生產標準看齊,也就是說,UD酷騰是一款擁有歐系重卡基因的中高端產品。
        
        眾所周知,作為重要的生產資料和生產工具,重卡生來就肩負著消耗最低的成本幫助主人獲得最高的利益。由于國內油價的居高不下,讓很多重卡用戶對車輛的油耗格外關注。其實,除了油耗外,影響用戶的成本還有很多方面,其中車輛的穩(wěn)定性和完好率有時比油耗占據(jù)運營成本要高很多,“有時候車輛在路上拋錨了,表面上是耽誤了本次運貨的時間,但是仔細算一下,如果我及時將貨物送到目的地,有可能有機會接著拉其他貨物,也就是說,我的機會成本也很高!”這也是當今很多重卡用戶的共同心聲。
        
        UD酷騰擁有自己的認識,降低運營成本并非局限在油耗、使用壽命方面,而是針對用戶運營的特點,給用戶帶來全價值鏈解決方案?!霸诮档陀脩暨\營成本方面,我們并不局限在提高燃油經濟性上,UD不斷追求更高的可靠性、燃油經濟性和完好率,滿足中國用戶的實際需求。為用戶提供可靠的贏運工具,提供一套專屬‘贏運’模式,不管是產品本身,還是解決方案,UD可當之無愧地稱之為贏運之王?!盩ommySvensson認為,通過整合全球重卡經驗與本土資源優(yōu)勢,為企業(yè)提供最佳解決方案,實現(xiàn)最優(yōu)的投資回報率,助力客戶道行致遠,不僅僅是解決用戶需求,也是未來重卡市場發(fā)展的方向。
        
        沒有金剛鉆,不攬瓷器活。UD酷騰有何底氣成為贏運之王?在這背后,是UD酷騰對重卡從造車、賣車到用車的三觀顛覆。


       

        


        兵分兩路打造新型造車觀
        
        “中國汽車合資,一個技術換市場的過程!”這是汽車市場眾所周知的規(guī)則。
        
        重卡合資品牌不缺乏外資帶來的技術,而每個企業(yè)在做產品宣傳的時候都將自己獲得的技術作為主菜,卻鮮有企業(yè)介紹自己的管理體系,管理學中有句名言“三分技術,七分管理?!闭f明企業(yè)在市場競爭中管理的重要性。
        
        “我們的造車理念采取兵分兩路的策略,一方面是往上走,傳承VOLVO造車管理體系?!盩ommySvensson告訴記者,有著VOLVO的背景,除了在技術上采用VOLVO的先進技術外,東沃卡車也傳承了VOLVO的造車管理理念。
        
        也正是由于對管理重要性的認識,才使得UD在解決用戶使用成本時,從管理角度出發(fā),不僅僅關注用戶的油耗問題,也關注車輛可靠性、完整性的重要性,從而最大化的去幫助用戶降低使用成本,實現(xiàn)贏運有道!
        
        “當然,如何更好的制造出適合中國市場的重卡,這就需要往下走,深入到用戶,去挖掘出用戶需求,沒有調查,沒有發(fā)言權!為此我們前期做了大量的準備工作。”顯然,深入市場調查用戶,是UD酷騰兵分兩路的第二條路。
        
        為了最大化滿足用戶需求,實現(xiàn)最大贏運價值,UD在造車過程中把燃油經濟性、可靠性以及車輛完好率等因素擺在首位。而作為生產工具,產品性能上是重卡用戶非常關注的一個點,因此對于涉及到卡車最基本功能的地方,UD酷騰不惜重金打造,比如搭載VOLVO集團原裝進口UD發(fā)動機、實時燃油指導系統(tǒng)等。
        
        量身定制UD酷騰開拓新銷售觀
        
        所有新產品進入一個成熟的市場,都需要經歷一個市場導入過程,在市場導入期,不同的合資重卡品牌采取了不同的策略。東沃卡車在UD酷騰在產品導入的時候,堅持“從群眾中來,到群眾中去”的理念,對用戶、經銷商做足調研,進而得出自己的營銷策略,屬于不擇不扣的穩(wěn)健派。
        
        “我們關心用戶的整個營運周期,因此,我們考慮的是車輛在整個營運周期內的最佳營運效果。從用戶選車型之初我們就結合用戶實際使用條件和用車需求,使用專業(yè)化工具為用戶量身定制車輛的配置?!备鶕?jù)TommySvensson介紹,為了更好的幫助用戶量身定制車輛配置,東沃利用了VOLVO集團專業(yè)的工具設計最貼合用戶、盈利性最佳的運營方案。
        
        比如PERF專業(yè)工具,為用戶車輛提供最佳動力匹配方案,WIS工具合理選擇鞍座位置以達到最佳的載荷分布等等,從而在提升生產率、完好率、燃油經濟性、安全性、駕駛員效率5大層面,全面幫助客戶解讀如何贏運有道。
        
        為用戶提供定制型最佳解決方案,做到專車專案,幫用戶實現(xiàn)最優(yōu)的投資回報率,UD酷騰在結合用戶特點打造新型銷售觀念的同時,也給國內重卡帶來了新的營銷模式。
        
        賣車很重要用戶體驗更重要
        
        “用戶體驗”,這個概念放到電子產品市場中屬于常規(guī)概念,而放到乘用車市場中也算是比較前衛(wèi)的概念,但是這個概念在中國重卡市場中卻鮮有提及。
        
        UD酷騰認為賣車很重要,但是用戶體驗更重要!第一款產品是推銷出去的,第二款第三款產品則更多的是依靠用戶的口碑帶來的,而UD酷騰的用戶體驗,則是從用戶的口碑做文章。
        
        “當產品交付到用戶手中,我們非常關注用戶的實際體驗,基于對市場的持續(xù)關注及用戶調研,UD酷騰重卡為用戶提供滿足贏運必須的功能,在滿足實際需求的同時,為用戶提供全程用車指導和關注。”根據(jù)TommySvensson介紹,UD酷騰將會在用戶用車和養(yǎng)車的過程中提供智能化解決方案。
        
        在用戶用車時,UD酷騰為駕駛員提供駕駛輔助指導,為車隊提供燃油管理服務,為用戶優(yōu)化油耗提供保證,這些先進理念將會指導用戶更加智能有效地在用車過程中實現(xiàn)贏運有道。為駕駛員提供駕駛輔助指導,這個過程可以有效提高用戶對新車輛的熟悉程度。
        
        針對用戶的車輛養(yǎng)護,UD酷騰將會為用戶貼心的定制保養(yǎng)計劃、提供多種服務協(xié)議,根據(jù)車輛使用的實際狀況,為車輛提供科學的保養(yǎng)計劃和保養(yǎng)服務,確保車輛良好的贏運狀態(tài)。
        
        處在市場導入期的UD酷騰,正在利用自己的全新三觀為用戶打造贏運之道,顛覆傳統(tǒng)三觀的新穎做法,能否接受市場的考驗,獲得用戶的認可?我們拭目以待。