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打破單一載貨車格局 山東造汽車將“由重變輕”

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2006-08-17
  從14日召開的山東省車輛生產管理工作會議上獲悉,一直以“大車”表現搶眼的山東汽車產業(yè),今后將加快轎車和微型客車的壯大與發(fā)展,使其成為全省汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性產品,成為山東省汽車工業(yè)新亮點。 

  據介紹,2005年,全省生產轎車8.7萬輛,重中型卡車7.6萬輛,輕型卡車22.2萬輛,三輪農用車123萬輛。轎車的規(guī)?;a,從根本上改變了山東省不生產轎車的歷史,重中卡占全國的29.2%,輕卡占全國的26.1%,農用車占全國的78.5%。山東省已經發(fā)展成為全國重型載貨車,輕型載貨車和農用車重要生產基地。目前,全省汽車工業(yè)生產企業(yè)已經達到529戶。其中汽車整車企業(yè)14戶,專用車企業(yè)66戶。2005年全行業(yè)實現工業(yè)增加值270億元,完成產品銷售收入1324億元,實現利稅108億元,其中利潤63億元。以2005年產品銷售收入計算,山東省汽車工業(yè)在全國排在吉林、上海之后,名列第三位。其中轎車增長72.1%,是歷史上發(fā)展最快的時期。  

  但是,山東汽車工業(yè)發(fā)展也存在不足之處。今年上半年,全國共生產汽車363.03萬輛,其中乘用車占71.5%,而山東省乘用車僅占汽車總量的28.2%,份額太小,載貨車唱主角的格局基本上沒有改變,產品結構性矛盾依然十分突出。另外,2005年全省銷售收入過200億元的汽車企業(yè)只有重汽一戶。  

  據介紹,“十一五”期間,山東省堅持“把汽車工業(yè)培植成我省經濟的支柱產業(yè)”這個目標不動搖。全省汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定,到2010年底,全省汽車整車生產能力爭取達到170萬輛。其中,要壯大“兩個亮點”,就是加快推動轎車和微型客車的發(fā)展,使其成為全省汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性產品,成為山東省汽車工業(yè)新的亮點。圍繞建設制造業(yè)強省和把汽車工業(yè)發(fā)展成我省的支柱產業(yè),大力培育中國重汽集團、上海通用東岳公司、一汽解放青島汽車廠“三個平臺”,突出發(fā)展“  

  轎車、重型車、輕型車、特種車和農用車”五個重點產品,狠抓“汽車零部件和原材料兩個配套產品”,實現汽車工業(yè)的全面、持續(xù)、快速發(fā)展。